Opis produktu

STIHL MS 400.1 C-M to przełomowa pilarka łańcuchowa klasy profesjonalnej, zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w leśnictwie. Pilarka została wyposażona w tłok aluminiowy, który znacząco obniża masę jednostki napędowej, jednocześnie zwiększając jej wytrzymałość. Efektem jest najlepszy stosunek mocy do masy w klasie pilarek o pojemności 60–69 cm³.

Silnik o mocy 3,9 kW (5,3 KM) przy masie zaledwie 5,5 kg zapewnia wyjątkową dynamikę pracy, bardzo szybkie wchodzenie na obroty oraz maksymalną prędkość do 14 000 obr./min. Wysoki moment obrotowy i natychmiastowe przyspieszenie dają odczucia porównywalne z urządzeniami wyposażonymi w silniki z wtryskiem paliwa. Dzięki temu pilarka doskonale sprawdza się podczas ścinki i okrzesywania drewna średniowymiarowego, oferując wysoką prędkość cięcia i znakomitą zwrotność. Model MS 400.1 C-M został zaprojektowany jako następca aż trzech popularnych modeli: MS 400 C-M, MS 362 C-M oraz MS 362, łącząc ich zalety w jednej, nowoczesnej konstrukcji.

Sercem pilarki jest wydajny i oszczędny silnik STIHL 2-MIX, który w połączeniu z elektronicznym systemem STIHL M-Tronic automatycznie dostosowuje dawkę paliwa i moment zapłonu do aktualnych warunków pracy (temperatura, wysokość n.p.m., jakość paliwa). Zapewnia to łatwy rozruch, pełną moc zaraz po uruchomieniu oraz stałe, optymalne osiągi bez konieczności ręcznej regulacji gaźnika. Za długą żywotność silnika odpowiada długotrwały system filtracji powietrza z filtrem wstępnym oraz filtrem HD2, który skutecznie zatrzymuje nawet najdrobniejsze zanieczyszczenia. Filtr HD2 jest wodoodporny, nie chłonie oleju i można go łatwo wyczyścić, znacząco wydłużając okresy międzyobsługowe.

Komfort pracy zwiększają liczne rozwiązania ergonomiczne, takie jak: system antywibracyjny STIHL, chroniący mięśnie i stawy, STIHL ElastoStart oraz zawór dekompresyjny, ułatwiające uruchamianie, ergonomiczna geometria uchwytu i szerokie podparcie kolana, dźwignia wielofunkcyjna z funkcją STOP, umożliwiająca intuicyjną obsługę, bardzo dobrze widoczny poziom paliwa dzięki oznaczeniu 50% na zbiorniku.

Pilarka standardowo wyposażona jest w prowadnicę Light 06 o długości 40 cm oraz łańcuch STIHL Rapid Super 3/8”, gwarantujące wysoką wydajność cięcia. Opcjonalnie można zastosować łańcuch STIHL Rapid HEXA 3/8”, który zapewnia jeszcze większą trwałość i lepsze osiągi, szczególnie przy cięciach skośnych. Dodatkowe udogodnienia, takie jak: boczny napinacz łańcucha, korki z zabezpieczeniem przed zgubieniem, beznarzędziowe korki zbiorników paliwa i oleju, system smarowania STIHL Ematic, redukujący zużycie oleju nawet o 50%, układ wstępnego ogrzewania gaźnika do pracy w niskich temperaturach, sprawiają, że praca z pilarką jest szybka, bezpieczna i maksymalnie efektywna.

Lekka konstrukcja w połączeniu z wysoką mocą sprawia, że MS 400.1 C-M doskonale radzi sobie zarówno podczas ścinki, jak i okrzesywania drewna średniowymiarowego. Narzędzie pozostaje stabilne, precyzyjne i łatwe w prowadzeniu nawet przy długotrwałej pracy. To pilarka, która łączy nowoczesną technologię z praktycznymi rozwiązaniami, oferując profesjonalistom przewagę tam, gdzie liczy się każda sekunda, pełna kontrola nad urządzeniem i najwyższa efektywność cięcia. STIHL MS 400.1 C-M to doskonały wybór dla profesjonalistów, którzy oczekują maksymalnej mocy, niskiej masy, niezawodności i precyzji, nawet w najtrudniejszych warunkach leśnych.

Cechy szczególne MS 400.1 C - M:

• Aluminiowy tłok

Zastosowanie innowacyjnego tłoka aluminiowego pozwoliło znacząco ograniczyć masę zespołu napędowego, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej trwałości i odporności na obciążenia termiczne. Takie rozwiązanie przekłada się na wyjątkową dynamikę pracy silnika, bardzo szybkie wchodzenie na obroty oraz znakomite przyspieszenie. Dzięki temu pilarka oferuje niezrównany stosunek mocy do masy w segmencie pilarek o pojemności 60–69 cm³, zapewniając użytkownikowi maksymalną wydajność przy minimalnym zmęczeniu.

• STIHL M-Tronic (M)

System STIHL M-Tronic (M) zastosowany w pilarce MS 400.1 C-M to nowoczesny, w pełni elektroniczny układ zarządzania pracą silnika, który dba o jego maksymalną wydajność w każdych warunkach. Technologia ta na bieżąco analizuje parametry pracy i automatycznie dobiera moment zapłonu oraz ilość dostarczanego paliwa, eliminując konieczność ręcznej regulacji gaźnika. Układ M-Tronic uwzględnia zmienne czynniki zewnętrzne, takie jak temperatura otoczenia, wysokość nad poziomem morza czy jakość mieszanki paliwowej, dzięki czemu silnik zawsze pracuje z optymalną mocą i stabilnymi obrotami. Rezultatem jest równomierna praca, szybka reakcja na gaz oraz pełna dostępność mocy w całym zakresie obrotów. Dodatkową zaletą systemu jest maksymalne uproszczenie rozruchu. Pilarkę uruchamia się przy użyciu jednej, stałej pozycji przełącznika „Start”, niezależnie od tego, czy silnik jest zimny, czy rozgrzany. Inteligentne sterowanie pozwala pilarce samoczynnie dopasować się do aktualnych warunków roboczych, znacząco podnosząc komfort obsługi, zwiększając efektywność pracy i ograniczając ryzyko błędów operatora.

• Zawór dekompresyjny

Zawór dekompresyjny zastosowany w pilarce STIHL MS 400.1 C-M to praktyczne rozwiązanie, które znacząco usprawnia proces uruchamiania silnika. W momencie rozruchu zawór chwilowo obniża ciśnienie w cylindrze, odprowadzając część sprężonej mieszanki paliwowo-powietrznej. Dzięki temu opór stawiany podczas pociągnięcia linki rozrusznika jest wyraźnie mniejszy. Zmniejszone obciążenie pozwala na łatwiejszy i bardziej płynny start pilarki, bez konieczności używania dużej siły fizycznej. Dodatkowo zawór dekompresyjny chroni elementy układu rozruchowego przed nadmiernym zużyciem, wpływając na jego długą i niezawodną pracę. Zastosowanie tego rozwiązania przekłada się na wyższy komfort obsługi, mniejsze zmęczenie operatora oraz zwiększoną trwałość całej pilarki.

• System filtrów powietrza o długiej żywotności

Długotrwały system filtracji powietrza zastosowany w pilarce STIHL MS 400.1 C-M został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i ograniczeniu czynności obsługowych. Rozwiązanie to znacząco wydłuża odstępy pomiędzy kolejnymi czyszczeniami filtra, bezpośrednio przekładając się na większą wygodę i ciągłość pracy. Wykorzystanie zjawiska siły odśrodkowej umożliwia skuteczne oddzielanie większych i cięższych cząstek zanieczyszczeń jeszcze przed dotarciem powietrza do filtra głównego. Zanieczyszczenia te są odprowadzane na zewnątrz i usuwane ku górze poprzez specjalnie ukształtowaną rampę. Dzięki temu do filtra trafia wstępnie oczyszczone powietrze, ograniczając jego zapychanie i sprzyjając utrzymaniu stabilnej pracy silnika. Takie rozwiązanie pozwala na dłuższą, nieprzerwaną eksploatację pilarki bez konieczności częstych przerw serwisowych, oszczędzając czas operatora i zwiększając ogólną niezawodność urządzenia w wymagających warunkach pracy.

• Silnik STIHL 2-MIX

Technologia STIHL 2-MIX, zastosowana w pilarce MS 400.1 C-M, wykorzystuje zaawansowany sposób przepłukiwania cylindra, który zwiększa efektywność spalania. W trakcie tego procesu warstwa czystego powietrza, pozbawiona paliwa, tworzy barierę pomiędzy spalinami a świeżą mieszanką paliwowo-powietrzną znajdującą się w skrzyni korbowej. Takie rozwiązanie skutecznie ogranicza przedostawanie się niespalonego paliwa do układu wydechowego. Dzięki temu straty paliwa są wyraźnie mniejsze, bezpośrednio przekładając się na niższe zużycie paliwa oraz bardziej ekonomiczną pracę silnika. Zastosowanie technologii 2-MIX pozwala ograniczyć koszty eksploatacji, a jednocześnie zmniejsza emisję szkodliwych substancji, korzystnie wpływając na środowisko naturalne oraz komfort i zdrowie operatora. W porównaniu z klasycznymi silnikami dwusuwowymi o podobnej mocy, rozwiązanie 2-MIX umożliwia redukcję zużycia paliwa nawet o 20%, zachowując jednocześnie wysoką wydajność i pełną dynamikę pracy pilarki.

• Czterokanałowa technika STIHL

Czterokanałowa technologia STIHL, zastosowana w pilarce MS 400.1 C-M, to zaawansowane rozwiązanie konstrukcyjne silnika, którego celem jest maksymalne wykorzystanie energii spalania. System opiera się na czterech precyzyjnie ukształtowanych kanałach dolotowych, które wprawiają mieszankę paliwowo-powietrzną w intensywny ruch wirowy jeszcze przed zapłonem. Tak przygotowana mieszanka spala się szybciej i równomierniej, bezpośrednio wpływając na wyższą efektywność procesu spalania. W rezultacie silnik osiąga większy moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów, pracuje stabilniej i zużywa mniej paliwa. Rozwiązanie to poprawia reakcję na gaz oraz zapewnia płynne, dynamiczne przyspieszanie nawet pod dużym obciążeniem. Zastosowanie czterokanałowej techniki przekłada się na lepszą wydajność pracy, obniżone koszty eksploatacji oraz wyższą sprawność całego układu napędowego.

• System antywibracyjny

System antywibracyjny STIHL (AV) zastosowany w pilarce MS 400.1 C-M został opracowany z myślą o ograniczeniu drgań przenoszonych na uchwyty podczas pracy urządzenia. W konstrukcji pilarki wykorzystano specjalne elementy amortyzujące, które skutecznie oddzielają zespół napędowy i układ tnący od części chwytnej. Rozwiązanie to znacząco obniża zarówno częstotliwość, jak i intensywność wibracji powstających w trakcie pracy silnika oraz cięcia drewna. Zastosowanie systemu AV pomaga również ograniczyć ryzyko wystąpienia dolegliwości związanych z długotrwałą ekspozycją na drgania, takich jak choroba wibracyjna. W efekcie pilarka oferuje wysoki komfort pracy, większe bezpieczeństwo oraz możliwość wydajnej eksploatacji przez dłuższy czas.

• Dźwignia kombi

Dźwignia kombi zastosowana w pilarce STIHL MS 400.1 C-M we współpracy z systemem M-Tronic znacząco upraszcza proces uruchamiania urządzenia. Zamiast kilku ustawień, operator korzysta z jednej, stałej pozycji rozruchowej, eliminując konieczność wyboru trybu pracy silnika. Elektroniczny układ M-Tronic samoczynnie analizuje, czy jednostka napędowa jest zimna czy rozgrzana, i automatycznie dostosowuje dawkę paliwa oraz parametry zapłonu. Dzięki temu pilarka uruchamia się szybko i bezproblemowo, a użytkownik może natychmiast przystąpić do pracy z pełną mocą. Po starcie silnik bardzo szybko osiąga optymalne obroty i dynamiczne przyspieszenie, zapewniając wysoką wydajność cięcia bez potrzeby wykonywania dodatkowych regulacji. Takie rozwiązanie zwiększa komfort obsługi, skraca czas przygotowania do pracy i gwarantuje niezawodne działanie pilarki w każdych warunkach.

• Układ wstępnego ogrzewania gaźnika

Układ wstępnego ogrzewania gaźnika zastosowany w pilarce STIHL MS 400.1 C-M został opracowany z myślą o bezproblemowej pracy w niskich temperaturach. Podczas użytkowania w warunkach zimowych system kieruje ciepłe powietrze w okolice gaźnika, skutecznie chroniąc go przed zamarzaniem. Takie rozwiązanie eliminuje ryzyko oblodzenia elementów układu zasilania, które mogłoby prowadzić do niestabilnej pracy silnika lub trudności z uruchomieniem pilarki. Dzięki temu urządzenie zachowuje pełną sprawność i niezawodność nawet przy mroźnej pogodzie. Zastosowanie układu ogrzewania gaźnika przekłada się na większy komfort użytkowania zimą, ciągłość pracy oraz pewny rozruch bez względu na warunki atmosferyczne.

• Kompensator

Kompensator STIHL w pilarce MS 400.1 C-M, umieszczony w gaźniku, automatycznie reguluje moc silnika w zależności od stopnia zabrudzenia filtra powietrza. Dzięki temu, nawet gdy filtr zaczyna się zatykać, wydajność silnika, emisja spalin oraz zużycie paliwa pozostają na stałym poziomie przez dłuższy czas. Dzięki tej technologii konieczność czyszczenia filtra pojawia się dopiero wtedy, gdy urządzenie rzeczywiście traci na efektywności. Rozwiązanie to pozwala na dłuższe, nieprzerwane użytkowanie pilarki, zmniejsza częstotliwość konserwacji oraz podnosi komfort i wydajność pracy.

• Boczny napinacz piły łańcuchowej

Boczny napinacz łańcucha w pilarce STIHL MS 400.1 C-M umożliwia szybką, prostą i bezpieczną regulację napięcia łańcucha. Mechanizm napinacza działa za pomocą specjalnego pokrętła, które dostępne jest z boku przez pokrywę koła napędowego. Dzięki temu operator nie ma bezpośredniego kontaktu z ostrymi zębami łańcucha ani elementami koła napędowego, znacznie zwiększając bezpieczeństwo podczas regulacji. System pozwala na łatwe i wygodne napinanie łańcucha bez użycia dodatkowych narzędzi, przyspieszając obsługę pilarki i poprawiając komfort pracy.

• STIHL Ematic-System

System STIHL Ematic to zaawansowane rozwiązanie, które optymalizuje smarowanie pilarki łańcuchowej MS 400.1 C-M, jednocześnie znacząco ograniczając zużycie oleju. Składa się z trzech współpracujących elementów: prowadnicy Ematic, łańcucha Oilomatic oraz pompy olejowej z regulacją przepływu. Dzięki specjalnej konstrukcji prowadnicy i łańcucha, olej jest precyzyjnie dostarczany w miejsca, gdzie jest najbardziej potrzebny, minimalizując straty i zapobiegając nadmiernemu zużyciu. W praktyce pozwala to zmniejszyć zużycie oleju smarującego nawet o połowę, zapewniając wydajną i ekonomiczną pracę pilarki.

• STIHL ElastoStart

STIHL ElastoStart w pilarce MS 400.1 C-M to rozwiązanie, które znacznie ułatwia i wygładza rozruch silnika spalinowego. Podczas uruchamiania, wysokie ciśnienie sprężania w cylindrze może powodować szarpnięcia, które obciążają ręce i stawy operatora. System ElastoStart wykorzystuje specjalny element amortyzujący umieszczony w uchwycie rozrusznika, który pochłania te siły i równomiernie je rozprowadza w cyklu sprężania. W praktyce oznacza to płynniejsze, mniej wymagające uruchamianie pilarki, redukując zmęczenie operatora i zwiększając komfort pracy nawet podczas długotrwałego użytkowania.

• Praktyczny korek zbiornika

Praktyczny korek zbiornika w pilarce MS 400.1 C-M to innowacyjne, opatentowane rozwiązanie, które ułatwia otwieranie i zamykanie zbiorników paliwa oraz oleju. Dzięki specjalnej konstrukcji korka, można go obsługiwać bez użycia dodatkowych narzędzi i bez nadmiernego wysiłku. Takie rozwiązanie sprawia, że napełnianie zbiorników jest szybkie, wygodne i bezpieczne, a codzienna obsługa pilarki staje się prostsza i bardziej komfortowa dla operatora.

• Pompa olejowa z regulacją wydajności

Pompa olejowa z regulacją wydajności w pilarce MS 400.1 C-M zapewnia dokładne i precyzyjne smarowanie łańcucha, automatycznie dopasowując ilość oleju do aktualnych warunków pracy. System precyzyjnie steruje przepływem oleju, zapewniając jego optymalne dozowanie w każdej sytuacji. Dzięki temu łańcuch jest zawsze odpowiednio nasmarowany, a zużycie oleju może zostać zredukowane nawet o połowę, przekładając się na większą efektywność i oszczędność. Takie rozwiązanie jest szczególnie doceniane przez profesjonalistów, którzy oczekują maksymalnej precyzji i niezawodności podczas intensywnej pracy w trudnych warunkach.