Opis produktu
Silnik ISEKI TG 6407 to wzór trwałości i ekonomii. Turbodoładowana, trzycylindrowa jednostka o pojemności 1 826 cm³ generuje 40 KM (29,4 kW) przy 2 600 obr./min, łącząc dynamiczne przyspieszenie z oszczędnym zużyciem paliwa. System wtrysku Common Rail gwarantuje błyskawiczną reakcję turbiny już przy niskich obrotach, a wysoki moment obrotowy umożliwia swobodną pracę z ciężkimi narzędziami. Cieczowy układ chłodzenia utrzymuje optymalną temperaturę, a intercooler skutecznie obniża temperaturę powietrza doładowanego, zwiększając wydajność spalania. Jednostka spełnia normę Stage V dzięki filtrowi DPF, który automatycznie regeneruje się podczas pracy lub może być uruchomiony ręcznie przyciskiem w kabinie. Zamknięty obieg paliwa ze samoodpylającymi filtrami oraz zaawansowana elektronika ECU precyzyjnie kontrolują dawkowanie paliwa, wydłużając okresy między przeglądami i obniżając koszty eksploatacji. Współpraca z przekładnią DSG dodatkowo optymalizuje zużycie paliwa, zachowując płynność jazdy. Dostęp do filtra powietrza oraz pozostałych punktów serwisowych został zaprojektowany tak, by codzienne kontrole przebiegały szybko i sprawnie. Solidna konstrukcja oparta na starannie dobranych podzespołach przetrwała rygorystyczne testy wytrzymałościowe. Przekłada się na niezawodność nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy. TG 6407 to napęd, na którym możesz polegać, niezależnie od tego, czy działasz w usługach komunalnych, rolnictwie, czy jako wymagający użytkownik prywatny.
Konstrukcja ISEKI TG 6407 oparta jest na zwartej, wzmocnionej ramie z precyzyjnym zawieszeniem, zapewnia stabilność nawet przy pełnym obciążeniu, a jednocześnie umożliwia łatwe manewrowanie w wąskich przestrzeniach. Trzypunktowy układ zawieszenia kategorii 1 (TUZ) o udźwigu 1 300 kg wyposażono w: regulowane ramiona dolne z możliwością zmiany kąta narzędzia, graniczniki opuszczania umożliwiające precyzyjne ustalanie maksymalnej głębokości roboczej, boczne stabilizatory eliminujące niepożądane kołysanie lub unoszenie osprzętu, szybkozłącza zgodne z normą ISO, pozwalające na montaż adapterów bez użycia kluczy, zintegrowany przycisk Start–Stop sterujący płynnością podnoszenia i opuszczania, przyspieszający zmianę narzędzi. Dzięki temu TUZ pozwala błyskawicznie ustawić pługi, glebogryzarki, agregaty bijakowe czy zamiatarki, wystarczy kilka ruchów dźwigni, aby przełączyć jedno urządzenie na drugie, zachowując przy tym optymalne parametry pracy. Z tyłu ciągnika zamontowano wał odbioru mocy z trzema prędkościami (540 / 750 / 1000 obr./min), sterowany z kabiny, oraz międzyosiowy WOM (1000 / 1500 / 2000 obr./min). Oba wały wyposażono w sprzęgło z miękkim startem, chroniące przekładnię przed szarpnięciami, a elektroniczny wskaźnik w kokpicie umożliwia dokładne monitorowanie obrotów. Układ hydrauliczny składa się z ośmiu dwustronnie działających sekcji sterowanych ergonomicznymi dźwigniami z ochronnymi osłonami szybkozłączek. Pozwala to na wymianę ładowaczy czołowych, zamiatarek czy rozsiewaczy w kilka sekund. Wszystkie przewody wykonano ze stali nierdzewnej, a modułowe zawory zaprojektowano z myślą o niezawodności, uproszczonym serwisie i ochronie przed zabrudzeniami. W efekcie połączenie solidnego TUZ-u, wydajnej hydrauliki i precyzyjnych WOM-ów powoduje, że TG 6407 jest uniwersalną maszyną, zdolną do efektywnej pracy ogrodniczej, sadowniczej, komunalnej i uprawowej bez zbędnych przestojów.
Przekładnia DSG, nowoczesna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG łączy zalety manualnej i automatycznej zmiany biegów. Umożliwia ręczną zmianę przełożeń bez użycia sprzęgła lub tryb w pełni automatyczny, który sam dobiera optymalny bieg. Układ oferuje 8 biegów w trzech zakresach (oznaczonych jako „ślimak”, „żółw” i „zając”), co daje aż 24 przełożenia w przód i 24 w tył. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować prędkość do charakteru zadania. Elektro-hydrauliczny rewers natychmiast zmienia kierunek jazdy, eliminując konieczność użycia sprzęgła i pozwalając na błyskawiczne manewry. Podstawowy zestaw hydrauliki obejmuje osiem wyjść: cztery sekcje dwustronne (dwie z przodu, dwie z tyłu). Wszystkie rury wykonano ze stali nierdzewnej, a ergonomiczne szybkozłączki umożliwiają szybką i beznarzędziową wymianę osprzętu. Na życzenie można doposażyć ciągnik o dwie dodatkowe sekcje przednie. Klient może wybrać jeden z dwóch wariantów wyposażenia hydrauliki BASIC: sterowanie mechaniczne, przedni TUZ, dwa przednie złącza hydrauliczne (po prawej stronie), joystick mechaniczny, elektryczny przełącznik sekcji. PROFI sterowanie elektrohydrauliczne, przedni TUZ, dwa przednie złącza hydrauliczne (po prawej stronie), joystick elektryczny, elektryczny przełącznik sekcji. Opcjonalnie można doposażyć TG 6407 w hydrauliczny amortyzator drgań ładowacza. Oba zestawy można dostosować do indywidualnych potrzeb i budżetu. Wersja PROFI oferuje wygodniejsze, precyzyjne sterowanie joystickiem oraz opcjonalny amortyzator drgań ładowacza czołowego, znacząco zwiększając komfort i dokładność pracy. W najnowszym sterowaniu Multi-Command mechaniczny układ zastąpiono zaworem elektrohydraulicznym. Dzięki przyciskom na joysticku operator wybiera funkcje ładowacza czołowego, przedniego podnośnika i innych narzędzi. Pracuje bez użycia siły, obsługując wiele funkcji jednym joystickiem. Ma podgląd położenia w trybie „pływającym” dzięki dedykowanej kontrolce. Takie rozwiązanie sprawia, że TG 6407 AGLK z zestawem PROFI pracuje z najwyższą precyzją i minimalnym wysiłkiem operatora. Z myślą o jeszcze większym komforcie i bezpieczeństwie pracy zastosowano hydrauliczny amortyzator z azotowym zbiornikiem, pozytywnie wpływający na żywotność całej maszyny. Wersja wyposażona w ładowacz czołowy ma swoje przyłącza hydrauliczne umieszczone po prawej stronie pojazdu. Dla szybkiego montażu i demontażu ładowacza dostępne jest opcjonalne multizłącze, umożliwiające błyskawiczne podłączenie układu hydraulicznego do maszyny.
W modelu TG 6407 AGLK zastosowano w pełni zamkniętą, klimatyzowaną kabinę, która gwarantuje operatorowi wyjątkowy komfort i bezpieczeństwo zarówno podczas pracy w polu, jak i w ruchu drogowym. Szeroka, panoramiczna szyba czołowa eliminuje martwe pola, a duże okno tylne zapewnia niezakłócony widok na zamontowane narzędzia. Kabina posiada przeszklenia niemal na całym obwodzie, sprawiając, że jest jasna i gwarantuje doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Dzięki obszernym wycieraczkom można nieustannie obserwować przednie i tylne osprzęty. System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji utrzymuje stałą, optymalną temperaturę niezależnie od warunków zewnętrznych, a zaawansowana izolacja termiczna i akustyczna znacząco obniża hałas, redukując zmęczenie nawet po wielogodzinnej pracy. Ergonomiczny fotel z amortyzacją i regulacją oparcia doskonale podpiera plecy, a opcjonalny fotel pneumatyczny pozwala na płynną zmianę wysokości i twardości zawieszenia. Płaska podłoga oraz duży odstęp między pedałami ułatwiają wsiadanie, wysiadanie i swobodne poruszanie się wewnątrz kabiny. Dostęp od kabiny z obu stron ułatwiają wygodne stopnie. Rozmieszczenie elementów sterujących zostało zaprojektowane intuicyjnie. Przed operatorem umieszczono dźwignię regulacji obrotów silnika, elektrohydrauliczny rewers jazdy, kontrolki filtra DPF oraz czytelny panel cyfrowych wskaźników. Dodatkowo dostępne są przyciski świateł, tempomat, gniazdo 12 V i sterowanie TUZ. W desce rozdzielczej przewidziano także miejsce na radio z wbudowanym głośnikiem i anteną oraz port USB do ładowania urządzeń elektronicznych. Tak zaprojektowane wnętrze kabiny pozwala operatorowi na precyzyjną kontrolę nad maszyną i zapewnia wysoki komfort pracy, niezależnie od warunków pogodowych, ukształtowania terenu czy pory roku. W modelu ISEKI TG 6407 AGLK wszystkie dźwignie są wyróżnione kolorami. Ułatwia to obsługę i zwiększa bezpieczeństwo. Elementy służące do jazdy oznaczono pomarańczowo, WOM-y, na żółto, a obsługę hydrauliki na szaro. Po lewej stronie fotela umieszczono hamulec postojowy, reduktor biegów oraz dźwignie załączania WOM-u. Pod siedziskiem znajduje się przycisk blokady dyferencjału oraz zawory zamykające i regulujące przepływ oleju do tylnego TUZ. Z prawej strony fotela zlokalizowano blokadę joysticka i w wersji BASIC, blokadę dźwigni hydraulicznej, a także układ kontroli prędkości obrotowej silnika, kierowca może zaprogramować dwie wartości i włączać je jednym przyciskiem. Na prawym błotniku znajdują się dwie dźwignie sterujące rozdzielaczami hydrauliki dwustronnego działania, obsługujące cztery tylne wyjścia, oraz dodatkowe elementy obsługi WOM-u (żółte). W prawym panelu kabiny znajdziemy także przycisk załączania napędu 4×4, opcję miękkiego startu WOM-u, przełącznik trybu pracy ładowacza oraz manometr amortyzatora drgań. Traktory z dwusprzęgłową skrzynią biegów mają dodatkowo elektromechaniczne sterowanie WOM przy cofaniu lub podnoszeniu TUZ, a tuż obok znajdują się włączniki stałego napędu hydraulicznego, tempomatu i czułości ruszania, a także kontrolka stałego napędu hydrauliki. Tak usystematyzowane rozmieszczenie dźwigni i przycisków sprawia, że obsługa ciągnika jest intuicyjna, a praca, maksymalnie komfortowa i wydajna.
Układ hamulcowy w modelu ISEKI TG 6407 AGLK został zaprojektowany tak, aby jednym ruchem pedału uruchomić hamowanie we wszystkich czterech kołach jednocześnie. Dzięki temu nawet na pochyłościach czy w nagłych sytuacjach zatrzymanie jest płynne i bezpieczne. Mokre, tarczowe hamulce zapewniają niezmienną skuteczność niezależnie od warunków, czy to błoto, wilgoć podłoża czy wysoka wilgotność powietrza. Można także elektrycznie włączyć napęd 4x4, ułatwia to holowanie cięższych przyczep i znacznie poprawia stabilność na śliskich nawierzchniach. W efekcie operator zachowuje pełną kontrolę nad maszyną zarówno przy precyzyjnych pracach ogrodniczych, jak i dynamicznej jeździe w terenie miejskim. Kompaktowa konstrukcja ISEKI TG 6407 AGLK, wąski rozstaw kół oraz zwężona rama pozwalają na bezproblemową pracę w wąskich alejkach parkowych, na miejskich deptakach czy w małych ogrodach, gdzie większe pojazdy się nie zmieszczą. Mały promień skrętu, w połączeniu ze stabilnym zawieszeniem tłumiącym nierówności, gwarantuje pewne prowadzenie nawet na nierównym i śliskim podłożu. Standardowo montowane opony turfowe Garden Pro delikatnie chronią darń, są idealne na trawniki, boiska czy pola golfowe. Na życzenie dostępne są też opony agroturf o uniwersalnym bieżniku, łączące dobrą przyczepność z niskim naciskiem na glebę, wytrzymałe opony przemysłowe odporne na przecięcia i ścieranie do pracy na twardych, żwirowych nawierzchniach oraz golfowe opony z łagodnym bieżnikiem. Zwarte wymiary TG 6407 AGLK przekładają się na niższe zużycie paliwa, a krótszy czas przejazdów między stanowiskami zwiększa efektywność pracy. Solidna rama i precyzyjny układ jezdny powodują z tej maszyny niezawodnego partnera przy zadaniach komunalnych, ogrodniczych i sadowniczych, nawet w najbardziej ograniczonych przestrzeniach.
Napęd 4×4 z mechaniczną blokadą dyferencjału zapewnia stabilną trakcyjność nawet na miękkim, grząskim czy nachylonym podłożu. Przełącznik trybów 2WD/4WD umieszczono po prawej stronie kabiny, natomiast blokadę dyferencjału uruchamia wygodny pedał, jedno naciśnięcie wystarcza, aby natychmiast załączyć napęd obu osi i wyeliminować poślizg kół. W zależności od zastosowanych opon traktor może osiągnąć prędkość do 34 km/h, ułatwiając szybkie przemieszczanie się pomiędzy kolejnymi stanowiskami pracy. Maska silnika otwiera się do tyłu za pomocą prostego, beznarzędziowego mechanizmu zawiasów, odsłaniając łatwo dostępne elementy: chłodnicę, filtr powietrza, akumulator i inne kluczowe podzespoły. Dzięki temu przeglądy i konserwacja zajmują mniej czasu, minimalizując przestoje w eksploatacji.
Poszerzone nadkola skutecznie chronią przed rozpryskującym się błotem i wodą, a ich szerokość można dostosować do zamontowanych opon. Aby zwiększyć trwałość wszystkich metalowych komponentów, dostępna jest opcjonalna powłoka antykorozyjna, chroniąca konstrukcję przed wilgocią, solą i innymi czynnikami atmosferycznymi. Układ hydrauliczny przewodów poprowadzono pod wytrzymałymi osłonami, dzięki czemu rury nie oblepiają się błotem ani wodą, a stalowe linie spełniają przemysłowe normy odporności na korozję i zachowują szczelność nawet pod dużym ciśnieniem. Kabina oraz zewnętrzne panele wykończono materiałami łatwymi w utrzymaniu czystości, a solidne uchwyty ułatwiają codzienną konserwację. Dzięki temu TG 6407 AGLK łączy wytrzymałą konstrukcję z prostotą serwisowania. Przekłada się to na niezawodność w każdych warunkach pracy.
Model TG 6407 AGLK współpracuje z szeroką paletą osprzętu montowanego z tyłu, między osiami lub z przodu maszyny: pługi, lemiesze, kosiarki rotacyjne i bijakowe, mulczery, zamiatarki, rozsiewacze, frezy, glebogryzarki, łyżki, chwytaki oraz ładowacze czołowe. Ta różnorodność narzędzi sprawia, że ciągnik doskonale sprawdza się przez cały rok przy utrzymaniu terenów zielonych, pracach komunalnych i ogrodniczych.
ISEKI TG 6407 AGLK to kompaktowy, ale niezwykle wytrzymały ciągnik, łączący japońską innowacyjność z niemiecką precyzją. Dzięki napędowi 4×4 z blokadą dyferencjału, dwusprzęgłowej przekładni DSG (24/24 biegi), wydajnemu silnikowi 40 KM z filtrem DPF oraz rozbudowanemu układowi hydraulicznemu (8 sekcji, joystick PROFI), oferuje maksymalną przyczepność i niezrównaną wszechstronność w każdych warunkach. Komfortowa, klimatyzowana kabina AGLK z panoramicznym przeszkleniem, amortyzowanym fotelem i pełną ergonomią sterowania sprawia, że nawet najdłuższa zmiana staje się czystą przyjemnością. TG 6407 AGLK - Twój niezawodny partner w pracach komunalnych, ogrodniczych i sadowniczych przez cały rok.
Cechy szczególne ISEKI TG 6407 AGLK:
- Silnik diesla
- 3-punktowy TUZ i szeroka gama dodatkowych urządzeń
Konstrukcja ISEKI TG 6407 bazuje na zwartej, wzmocnionej ramie ze starannie wyregulowanym zawieszeniem, gwarantując pewność prowadzenia nawet przy maksymalnym obciążeniu, a jednocześnie pozwala na sprawne manewrowanie w wąskich przestrzeniach. Trzypunktowy TUZ kategorii 1 o udźwigu 1 300 kg został wyposażony w: regulowane dolne ramiona umożliwiające zmianę kąta pracy narzędzia, ograniczniki głębokości do precyzyjnego ustawiania maksymalnego zagłębienia, boczne stabilizatory zapobiegające niepożądanemu chybaniu czy unoszeniu osprzętu, szybkozłącza ISO, pozwalające na beznarzędziowy montaż adapterów, zintegrowany przycisk Start–Stop, ułatwiający płynne podnoszenie i opuszczanie oraz szybką wymianę osprzętu. Dzięki temu operator w kilku prostych ruchach może przełączać się między pługami, glebogryzarkami, agregatami bijakowymi czy zamiatarkami, zachowując przy tym optymalne parametry pracy. Połączenie solidnego układu TUZ, wydajnej hydrauliki i precyzyjnych WOM-ów sprawia, że TG 6407 to wszechstronna maszyna gotowa do efektywnej pracy w ogrodnictwie, sadownictwie, usługach komunalnych i uprawach, bez niepotrzebnych przestojów.
- WOM
Z tyłu ciągnika znajduje się główny wał odbioru mocy oferujący trzy prędkości robocze (540 / 750 / 1000 obr./min), obsługiwany wygodnie z kabiny, oraz międzyosiowy WOM o zakresach 1000 / 1500 / 2000 obr./min. Oba wały zostały wyposażone w sprzęgła z funkcją łagodnego rozruchu, zabezpieczają przekładnię przed nagłymi skokami obciążenia, a elektroniczny miernik w kokpicie pozwala na precyzyjny odczyt aktualnych obrotów. Hydraulika składa się z ośmiu dwustronnych sekcji sterowanych ergonomicznymi dźwigniami z osłonami szybkozłączek, umożliwiając błyskawiczną wymianę osprzętu, od ładowaczy czołowych, przez zamiatarki, po rozsiewacze. Optymalnie dobrany moment obrotowy i miękki start WOM gwarantują równomierne cięcie, skuteczne mulczowanie oraz dokładne usuwanie zanieczyszczeń. Cały system zaprojektowano z myślą o intuicyjnej obsłudze i łatwym serwisowaniu: modułowa konstrukcja oraz czytelnie oznaczone punkty kontrolne pozwalają na szybki dostęp do kluczowych elementów, znacząco skracając czas przeglądów i obniżając koszty eksploatacji.
- Układ hydrauliki
W podstawowej konfiguracji układ hydrauliczny modelu ISEKI TG 6407 AGLK obejmuje osiem wyjść, cztery obwody dwustronnego działania (po dwie sekcje z przodu i z tyłu). Wszystkie przewody wykonano z nierdzewnej stali, zapewniając im wysoką trwałość i odporność na warunki pracy. Dzięki szybkozłączkom o ergonomicznym kształcie możliwa jest błyskawiczna wymiana osprzętu bez konieczności użycia narzędzi. Opcjonalnie traktor może zostać rozbudowany o dwie dodatkowe sekcje hydrauliczne z przodu. Do wyboru są dwa warianty systemu hydrauliki: BASIC - klasyczne sterowanie mechaniczne, przedni TUZ, dwa przednie wyjścia hydrauliczne (z prawej strony), mechaniczny joystick oraz elektryczny przełącznik sekcji. PROFI - układ elektrohydrauliczny, przedni TUZ, dwa złącza hydrauliczne z przodu (z prawej strony), joystick elektryczny i przełącznik sekcji obsługiwany przyciskami. Dla zwiększenia wygody, model można wyposażyć w hydrauliczny system tłumienia drgań ładowacza. Przekłada się to na płynniejszą jazdę i ochronę podzespołów. Wersja PROFI umożliwia bardziej precyzyjną obsługę za pomocą elektrycznego joysticka i oferuje możliwość pracy z mniejszym wysiłkiem. Najnowszy system Multi-Command zastępuje układ mechaniczny zaworem elektrohydraulicznym, pozwalając na sterowanie osprzętem, takim jak ładowacz, przedni podnośnik czy inne narzędzia, bez użycia siły, z poziomu joysticka. Funkcje takie jak tryb "pływający" są sygnalizowane na dedykowanej kontrolce. Ułatwia to bieżące śledzenie pozycji osprzętu. Dla użytkowników oczekujących najwyższego komfortu, dostępny jest hydrauliczny tłumik drgań z azotowym zbiornikiem, który znacząco podnosi trwałość komponentów i wygodę pracy. W wersji z ładowaczem czołowym wszystkie przyłącza hydrauliczne umieszczone są po prawej stronie maszyny, a opcjonalne szybkozłącze typu multiblok umożliwia ekspresowy montaż lub demontaż całego układu.
- Dźwignia sterowania hydrauliką
Po prawej stronie fotela operatora umieszczono blokadę joysticka oraz w wersji BASIC także blokadę dźwigni hydraulicznych, a dodatkowo panel kontroli prędkości obrotowej silnika, pozwalający zaprogramować i uruchamiać dwie zapamiętane wartości jednym przyciskiem. Na prawym błotniku znajdują się dwie dźwignie obsługujące rozdzielacze hydrauliki dwustronnego działania (cztery tylne wyjścia) oraz żółto oznaczone sterowanie WOM-em. W bocznym panelu kabiny zlokalizowano przycisk załączania napędu 4×4, funkcję miękkiego startu WOM-u, przełącznik trybu pracy ładowacza oraz manometr amortyzatora drgań. Klient może wybrać jeden z dwóch pakietów hydrauliki; BASIC: sterowanie mechaniczne, przedni TUZ, dwa przednie złącza hydrauliczne (po prawej stronie), mechaniczny joystick i elektryczny przełącznik sekcji. PROFI: sterowanie elektrohydrauliczne, przedni TUZ, dwa przednie złącza hydrauliczne (po prawej stronie), elektryczny joystick i elektryczny przełącznik sekcji. Dla jeszcze większego komfortu i trwałości maszyny dostępny jest opcjonalny hydrauliczny amortyzator drgań ładowacza. Traktory z ładowaczem czołowym mają przyłącza hydrauliczne przesunięte w prawo, a szybki montaż i demontaż ułatwia multizłącze umożliwiające błyskawiczne podłączenie układu hydrauliki. W zaawansowanym wariancie PROFI mechaniczne sterowanie zastąpiono elektrozaworem Multi-Command, dzięki czemu wszystkie funkcje, od obsługi ładowacza czołowego po przedni podnośnik można aktywować jednym joystickiem z przyciskami. Tryb „pływający” ma dedykowaną kontrolkę, a całość działa z minimalnym wysiłkiem operatora, zapewniając najwyższą precyzję i wygodę pracy.
- Platforma operatora
Podłoga kabiny ISEKI TG 6407 została zaprojektowana z myślą o komforcie nawet podczas wielogodzinnej pracy. Szeroka, całkowicie płaska powierzchnia pozwala operatorowi swobodnie ustawić stopy i wygodnie ułożyć nogi, a brak wypustek ułatwia bezpieczne wsiadanie i wysiadanie, zwłaszcza przy częstych zmianach stanowiska. Wszystkie dźwignie, przyciski i wskaźniki rozmieszczono wokół fotela w sposób intuicyjny, dzięki czemu sterowanie odbywa się bez konieczności odrywania wzroku od pola pracy. Przemyślana ergonomia zmniejsza obciążenie fizyczne, przyspiesza reakcje i ogranicza zmęczenie. Antypoślizgowa powłoka podłogi zapewnia stabilną pozycję niezależnie od warunków, wilgoci, błota czy drgań maszyny. Dodatkowo dostęp do kabiny z obu stron ułatwiają wygodne stopnie, podnosząc bezpieczeństwo i wygodę użytkowania.
- Skrzynia biegów
Przekładnia DSG w modelu ISEKI TG 6407 to innowacyjne rozwiązanie łączące płynność i precyzję manualnej skrzyni biegów z wygodą automatycznego upłynnienia zmiany przełożeń. Dwusprzęgłowa konstrukcja pozwala na ręczne przełączanie biegów bez użycia pedału sprzęgła, dzięki temu operator może błyskawicznie dostosować przełożenie do aktualnych potrzeb roboczych, zachowując pełną kontrolę nad maszyną. Tryb automatyczny, w którym system sam dobiera optymalny bieg na podstawie obciążenia, prędkości jazdy i ustawień operatora, upraszczając obsługę i pozwalając skupić się na zadaniu. Skrzynia oferuje osiem przełożeń w trzech zakresach prędkości, symbolicznie nazwanych „ślimak” (niska prędkość, duży moment obrotowy), „żółw” (prędkość średnia, uniwersalne zastosowanie) oraz „zając” (wysoka prędkość, szybkie przemieszczenia). Razem daje to aż 24 biegi w przód i 24 biegi w tył, umożliwiając idealne dopasowanie prędkości roboczej do konkretnego zadania od precyzyjnego mulczowania czy sadzenia, po szybki transport między stanowiskami. Dodatkowo układ wyposażono w elektrohydrauliczny rewers, który umożliwia natychmiastową zmianę kierunku jazdy bez angażowania sprzęgła. Dzięki temu każdy manewr, nawet w ciasnych alejkach czy podczas szybkiego cofania, odbywa się płynnie i bez wysiłku. Całość dopełnia zaawansowany system sterowania, który monitoruje obciążenie silnika i prędkość obrotową kół, optymalizując moment zmiany biegów tak, aby: zminimalizować drgania i szarpnięcia, zwiększyć komfort operatora i obniżyć zużycie paliwa oraz elementów układu napędowego. Przekładnia DSG w TG 6407 to gwarancja elastyczności, wydajności i ergonomii pracy, niezależnie od tego, czy wykonujesz precyzyjne prace polowe, czy dynamicznie przemieszczasz się między kolejnymi zleceniami.
- Napęd na 4x4 i reduktor
- Układ hamulcowy
- Układ sterowania
- Deska rozdzielcza
Panel sterowania w ISEKI TG 6407 AGLK zaprojektowano tak, aby wszystkie najważniejsze funkcje były zawsze pod ręką i czytelne na pierwszy rzut oka. W zasięgu palców znajdziesz dźwignię regulacji obrotów silnika, elektrohydrauliczny rewers, a także kontrolki DPF. Cyfrowy wyświetlacz w czasie rzeczywistym prezentuje obroty silnika, temperaturę płynu chłodzącego, poziom paliwa i inne kluczowe parametry. Funkcyjne przyciski i ergonomiczne przełączniki sterują światłami roboczymi, tempomatem oraz trójpunktowym układem zawieszenia TUZ. W kokpicie przewidziano także miejsce na radio z wbudowanym głośnikiem i anteną oraz port USB do wygodnego ładowania telefonu czy tabletu. Dzięki temu wszystkie czynności wykonujesz szybko i bez zbędnych ruchów, zmniejsza to zmęczenie podczas długiej zmiany, a gładkie, łatwe do utrzymania w czystości powierzchnie zapobiegają osadzaniu się brudu. Niezależnie od pogody i rodzaju terenu, intuicyjny układ sterowania pozwala utrzymać pełną kontrolę nad maszyną, sprawiając, że codzienne zadania wykonujesz precyzyjniej i przyjemniej.
- Komfortowy fotel
Fotel operatora w TG 6407 AGLK można precyzyjnie dopasować do indywidualnych potrzeb, zarówno wysokość, jak i kąt oparcia są regulowane, a wbudowany system tłumienia drgań redukuje wstrząsy na nierównym podłożu, chroniąc kręgosłup. Obustronne, ergonomiczne podłokietniki wspierają ręce podczas długotrwałej pracy. Dla jeszcze większego komfortu można wybrać opcję pneumatycznego zawieszenia fotela, które pozwala płynnie regulować wysokość i twardość amortyzacji w zależności od wagi operatora i charakteru zadań. Dzięki tym rozwiązaniom nawet wielogodzinne zmiany przebiegają z mniejszym zmęczeniem, poprawiając ergonomię, koncentrację i samopoczucie użytkownika.
- Wspomaganie kierownicy
Hydrauliczne wspomaganie kierownicy w ISEKI TG 6407 AGLK sprawia, że nawet podczas pracy z ciężkim osprzętem i na nierównym terenie obracanie koła nie wymaga wysiłku. Kierownica porusza się z lekkością, a układ natychmiast przekłada ruchy operatora na precyzyjne manewry maszyny, znacznie poprawiając komfort i kontrolę prowadzenia. Dzięki szybkiemu działaniu hydrauliki operator może w ułamku sekundy skorygować tor jazdy, niezależnie, czy pracuje na szerokich alejkach parkowych, wąskich traktach polnych, czy na wyboistych drogach komunalnych. Regulowana kolumna kierownicy pozwala łatwo dopasować kąt nachylenia do indywidualnych preferencji. Tak zoptymalizowany układ kierowniczy redukuje zmęczenie operatora, podnosi bezpieczeństwo i sprawia, że TG 6407 AGLK to niezawodny partner zarówno w pracach miejskich i ogrodniczych, jak i w najbardziej wymagających zadaniach rolniczych, zapewniając maksymalną kontrolę przy minimalnym wysiłku.
- Tempomat z funkcją pamięci
System tempomatu w ISEKI TG 6407 AGLK został udoskonalony o funkcję zapamiętywania prędkości, znacznie podnosząc komfort i wydajność pracy. Naciśnięcie przycisku SET utrwala aktualne tempo jazdy, pozwalając ciągnikowi utrzymywać stałą prędkość bez konieczności ciągłego trzymania pedału gazu. Po ponownym uruchomieniu silnika tempomat automatycznie przywraca ostatnio używaną wartość. Krótkie naciśnięcie hamulca lub zdjęcie nogi z pedału gazu wyłącza funkcję, ale zapisana prędkość pozostaje dostępna do szybkiego przywołania. Dzięki temu operator może zachować identyczne tempo przy kolejnych przejazdach, idealne podczas koszenia rozległych trawników, boisk czy alejek parkowych. Redukuje to zmęczenie nogi, pozwala skupić się na precyzji cięcia lub mulczowania, a powtarzalność ustawień przekłada się na maksymalną efektywność sezonowych prac pielęgnacyjnych i komunalnych.
- 8 wyjść hydraulicznych
Układ hydrauliczny ISEKI TG 6407 AGLK składa się z ośmiu obwodów dwustronnego działania, które pozwalają na błyskawiczną wymianę osprzętu bez użycia dodatkowych narzędzi. Każda sekcja wyposażona jest w ergonomiczne szybkozłącza, umożliwiające szybkie, pewne i szczelne podłączenie przewodów jednym ruchem ręki. Dzięki temu operator może w mgnieniu oka przełączyć się z zamiatarki na frez lub z ładowacza czołowego na glebogryzarkę, bez konieczności opuszczania kabiny i przerywania pracy. Przewody i szybkozłącza chronione są trwałymi osłonami z tworzywa, które zapobiegają osadzaniu błota, wilgoci i pyłu, ułatwiając codzienne czyszczenie. Same rury wykonano z wysokogatunkowej stali odpornej na korozję, zachowującej szczelność nawet pod bardzo wysokim ciśnieniem. Dzięki kontrastowym oznaczeniom i modułowej budowie serwis poszczególnych sekcji jest szybki i prosty, ewentualną naprawę lub wymianę elementu można przeprowadzić samodzielnie, bez konieczności wzywania serwisu. Cały system daje operatorowi pełną kontrolę nad osprzętem, zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność nawet w najbardziej wymagających zadaniach.
- Doskonała zwrotność
Dzięki kompaktowej budowie i krótkiej osi rozstawu, ISEKI TG 6407 AGLK wyróżnia się znakomitą manewrowością nawet w ciasnych i wymagających przestrzeniach. Zredukowana szerokość ramy oraz wąski rozstaw kół przednich i tylnych umożliwiają swobodne poruszanie się w parkowych alejkach, miejskich zakamarkach czy niewielkich ogrodach, gdzie tradycyjne maszyny nie mają dostępu. Minimalny promień skrętu pozwala na precyzyjne omijanie przeszkód, takich jak drzewa, ławki czy rabaty kwiatowe, a szybkie przełączanie kierunku jazdy ogranicza przestoje do minimum. Solidne zawieszenie skutecznie amortyzuje nierówności, zapewniając stabilną jazdę nawet na miękkim, śliskim lub pochyłym podłożu. Dzięki temu operator może w pełni skupić się na zadaniu, nie martwiąc się o utratę przyczepności czy równowagi ciągnika. Wysoka mobilność TG 6407 AGLK skraca czas przejazdów pomiędzy strefami roboczymi, znacznie zwiększając efektywność całodziennej pracy. Dynamiczne reakcje układu napędowego i precyzyjne sterowanie przekładają się na szybsze i bardziej dokładne działanie. Te cechy powodują, że ten model jest doskonałym wyborem nie tylko dla służb miejskich i firm zajmujących się zielenią, lecz także dla większych gospodarstw oraz właścicieli posesji, gdzie liczy się zarówno wydajność, jak i delikatność wykonywanych operacji.
- Oświetlenie
Model ISEKI TG 6407 AGLK został wyposażony w kompletny, homologowany system oświetlenia drogowego, zgodny z obowiązującymi przepisami. Umożliwia to jego legalne i bezpieczne użytkowanie na drogach publicznych. W skład zestawu wchodzą mocne reflektory główne, światła pozycyjne, kierunkowskazy, światła hamowania oraz sygnalizacja awaryjna, które zapewniają bardzo dobrą widoczność po zmroku i w trudnych warunkach atmosferycznych, a także skutecznie informują o zmianach toru jazdy czy zamiarze zatrzymania. W przypadku zamontowania osprzętu przedniego zasłaniającego światła mijania, niezbędne jest użycie dodatkowych reflektorów roboczych. Na szczycie kabiny umieszczono listwę LED, która nie tylko poprawia oświetlenie strefy roboczej, ale też zużywa mniej energii i zwiększa bezpieczeństwo operatora. Kabina wyposażona jest w regulowane lusterka boczne po obu stronach. Zapewnia to szerokie pole widzenia i ułatwia precyzyjne manewrowanie w ograniczonych przestrzeniach. Cały układ oświetleniowy oraz osprzęt został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji, cechuje się wodoszczelnością, odpornością na drgania i dużą wytrzymałością na zmienne temperatury. Dzięki temu ISEKI TG 6407 AGLK doskonale sprawdza się nie tylko jako niezawodny sprzęt do prac komunalnych i pielęgnacji zieleni, ale również jako w pełni funkcjonalny pojazd drogowy, idealny do transportu narzędzi, maszyn czy materiałów.
- Ogumienie
Ciągnik ISEKI TG 6407 AGLK znakomicie adaptuje się do różnych warunków terenowych dzięki dostępności trzech rodzajów ogumienia, które można dopasować do specyfiki wykonywanych prac. W standardzie oferowane są opony trawnikowe typu Garden Pro, wykonane z miękkiej mieszanki i wyposażone w specjalny bieżnik, który ogranicza nacisk na podłoże, chroniąc delikatną murawę na boiskach, polach golfowych czy trawnikach, przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej trakcji. Opony golfowe stanowią kompromis między ogumieniem rolniczym a turfowym – dobrze sprawdzają się zarówno na miękkim, naturalnym gruncie (np. łąkach, terenach zielonych), jak i na utwardzonych nawierzchniach, powodując, że są uniwersalnym rozwiązaniem dla prac ogrodniczych, komunalnych i lekkich zadań w rolnictwie. Dla najbardziej wymagających zadań dostępne są opony przemysłowe, charakteryzujące się wysoką odpornością na ścieranie, przebicia oraz uszkodzenia mechaniczne. Idealnie nadają się do eksploatacji w trudnych warunkach – na budowach, drogach żwirowych czy nawierzchniach z gruzu. Opcjonalnie można również wyposażyć ciągnik w opony drogowe, przystosowane do płynnej jazdy po asfaltowych i betonowych trasach, zapewniające stabilność i bezpieczeństwo w ruchu publicznym. Odpowiednio dobrany typ opon pozwala maksymalnie dostosować model TG 6407 AGLK do konkretnych zadań, od pielęgnacji terenów zielonych po intensywną pracę w terenie wymagającym. Wybór właściwego ogumienia nie tylko poprawia komfort pracy i efektywność, ale także znacząco wpływa na trwałość i żywotność maszyny.
- Łatwy dostęp serwisowy
Pokrywa silnika w ciągniku ISEKI TG 6407 AGLK otwierana jest do tyłu przy użyciu prostego, beznarzędziowego systemu, pozwalając na szybki i wygodny dostęp do najważniejszych podzespołów, takich jak chłodnica, filtr powietrza, akumulator czy inne elementy układu napędowego. Tego rodzaju konstrukcja znacznie upraszcza wykonywanie codziennych czynności serwisowych, skracając czas przestoju maszyny i ograniczając koszty utrzymania. Wnętrze przedziału technicznego zaprojektowano z myślą o przejrzystości i funkcjonalności, wszystkie punkty kontrolne zostały wyraźnie oznaczone kolorystycznie, a kluczowe komponenty rozmieszczono w sposób umożliwiający ich szybkie sprawdzenie i ewentualną regulację bez potrzeby sięgania po specjalistyczne narzędzia. Trwała konstrukcja maski oraz precyzyjnie wykonane zawiasy zapewniają jej stabilne działanie nawet przy intensywnej eksploatacji w wymagających warunkach terenowych. Dzięki połączeniu łatwości obsługi i dostępu serwisowego, model TG 6407 AGLK zapewnia użytkownikowi nie tylko komfort pracy w polu, ale również prostotę i wygodę przy czynnościach konserwacyjnych.
- Kabina
W ciągniku ISEKI TG 6407 AGLK zastosowano całkowicie zamkniętą, klimatyzowaną kabinę, która zapewnia operatorowi wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa, zarówno podczas wykonywania prac polowych, jak i w trakcie jazdy po drogach publicznych. Duża, panoramiczna szyba przednia eliminuje ograniczenia widoczności, a obszerne okno tylne pozwala na swobodną obserwację narzędzi montowanych z tyłu maszyny. Kabina otoczona jest przeszkleniami niemal z każdej strony, gwarantując pełną widoczność w każdym kierunku i naturalne doświetlenie wnętrza. Wydajne wycieraczki z przodu i z tyłu umożliwiają nieprzerwaną kontrolę nad pracą osprzętu niezależnie od warunków pogodowych. Za utrzymanie komfortu termicznego odpowiada sprawny system (ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja), który reguluje temperaturę niezależnie od pory roku. Dodatkowa izolacja cieplna i dźwiękowa wyraźnie zmniejsza poziom hałasu, poprawiając komfort pracy nawet podczas długich zmian. Amortyzowany, ergonomicznie zaprojektowany fotel z możliwością regulacji oparcia zapewnia odpowiednie podparcie pleców, a dostępna opcja siedziska pneumatycznego umożliwia bezstopniowe ustawienie wysokości i sztywności zawieszenia według preferencji użytkownika. Płaska powierzchnia podłogi i szeroki rozstaw pedałów ułatwiają wejście i poruszanie się we wnętrzu, a dostęp do kabiny z obu stron wspomagają wygodne, solidne stopnie.
- Dodatkowy osprzęt
Ciągnik ISEKI TG 6407 to wszechstronna maszyna całoroczna, zaprojektowana z myślą o szerokim spektrum zastosowań. Jego kompaktowa, a jednocześnie wytrzymała konstrukcja umożliwia instalację osprzętu w trzech strefach roboczych: z tyłu na trzypunktowym układzie zawieszenia (TUZ), w środkowej części pojazdu oraz z przodu. Taki układ montażowy pozwala idealnie dopasować ciągnik do realizowanego zadania. Model ten współpracuje z różnorodnym wyposażeniem, w tym z pługami do śniegu i do orki, kosiarkami rotacyjnymi, bijakowymi oraz mulczerami, jak również zamiatarkami, rozsiewaczami, frezami, glebogryzarkami czy ładowaczami czołowymi. Dzięki tej uniwersalności TG 6407 świetnie radzi sobie zarówno przy pielęgnacji terenów zielonych (parki, boiska, ogrody), jak i w zastosowaniach rolniczych, komunalnych oraz zimowych pracach utrzymaniowych. Aby zwiększyć trwałość ciągnika, dostępna jest opcjonalna powłoka antykorozyjna, która skutecznie chroni ramę i elementy konstrukcyjne przed działaniem wilgoci i soli. Szerokie możliwości konfiguracji oraz bogate wyposażenie, w tym klimatyzowana kabina w standardzie powodują z ISEKI TG 6407 niezawodnego partnera dla użytkowników indywidualnych, firm usługowych oraz jednostek samorządowych poszukujących niezawodnego, kompaktowego ciągnika do pracy przez cały rok.
Producent silnika | ISEKI |
Oznaczenie silnika | E3FH |
Rodzaj paliwa | olej napędowy |
Moc znamionowa (kW/KM) | 29,4 kW / 39,98 KM / 2600 rpm |
Pojemność silnika (cm3) | 1825 |
Szerokość robocza (cm) | 146,5 |
Napęd | 4WD/2WD |
Prędkość (km/h) | 0-34 |
Regulacja wysokości cięcia (mm) | - |
Zespół tnący | - |
Prędkość noża (obr/min) | - |
Rozruch | rozrusznik elektryczny |
Przekładnia | DSG |
Blokada dyferencjału | tak |
Kosz na trawę | - |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 40 |
Średnia kół przednich / tylnych | 200-65 R16 / 350/70 R20 |
Ciężar (kg) | 1780 |
Wymiary dł./szer./wys. (cm) | 313,0 x 146,5 x 222,0 |
Dodaj swoją opinię