Opis produktu
Silnik zastosowany w modelu ISEKI TG 6687 AHLK to przykład połączenia nowoczesnej technologii z trwałą i oszczędną konstrukcją. Czterocylindrowa, turbodoładowana jednostka wysokoprężna o pojemności 2434 cm³ generuje moc 67 KM (49,0 kW) przy 2600 obr./min, oferując jednocześnie szybkie reakcje na obciążenie i zoptymalizowane zużycie paliwa. Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu, aż 200 Nm osiąganym już przy 1600 obr./min, ciągnik bez problemu współpracuje z ciężkimi maszynami roboczymi, nawet w wymagających warunkach terenowych. System Common Rail umożliwia precyzyjne, elektronicznie sterowane dawkowanie paliwa. Przekłada się to na wyższą kulturę pracy, mniejszą emisję spalin oraz lepsze osiągi przy niskim zużyciu paliwa. Dodatkowo, obecność intercoolera, który schładza sprężone powietrze przed jego doprowadzeniem do komory spalania, zapewnia większą efektywność spalania i lepsze wykorzystanie energii. Silnik został zaprojektowany z myślą o spełnieniu rygorystycznych norm emisji Stage V. Kluczową rolę w tym zakresie odgrywa filtr cząstek stałych DPF, który może być regenerowany w sposób automatyczny podczas pracy lub manualnie, z poziomu kabiny operatora za pomocą dedykowanego przycisku. Zamknięty układ paliwowy z samooczyszczającymi się filtrami oraz zaawansowana jednostka sterująca ECU (Electronic Control Unit) odpowiadają za optymalne spalanie i minimalizację strat energetycznych. Dzięki temu silnik zapewnia dłuższe interwały serwisowe, mniejsze koszty eksploatacji i większą żywotność całego układu napędowego. Wersja AHLK wyposażona została w hydrostatyczną skrzynię biegów, która nie tylko zapewnia wyjątkowo płynne przyspieszanie i zatrzymywanie, ale również wpływa korzystnie na zużycie paliwa, dostosowując obroty silnika do aktualnych warunków pracy. Dostęp serwisowy do kluczowych elementów, takich jak filtr powietrza, filtry paliwa i punkty kontrolne, zaprojektowano w sposób przemyślany, umożliwiając szybkie, codzienne kontrole bez potrzeby specjalistycznych narzędzi. Silnik TG 6687 AHLK został przetestowany w skrajnych warunkach środowiskowych i terenowych, aby sprostać wymaganiom zarówno profesjonalistów z branży komunalnej, jak i użytkowników rolniczych czy prywatnych, dla których niezawodność, oszczędność i moc są kluczowe. To serce ciągnika, które nie zawiedzie - niezależnie od zadania.
Korpus i podwozie modelu ISEKI TG 6687 AHLK opierają się na zwartej, wzmocnionej ramie, której konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem maksymalnej wytrzymałości i stabilności. Precyzyjnie ustawione zawieszenie osi przedniej niweluje drgania i zapewnia pewne prowadzenie nawet przy pełnym obciążeniu, jednocześnie umożliwiając ciasne skręty na wąskich traktach i ścieżkach. Trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi kategorii 1 ma udźwig 1 580 kg i został wyposażony w dolne ramiona z regulacją kąta nachylenia, pozwalające dopasować położenie osprzętu do warunków pracy, ograniczniki głębokości, które precyzyjnie definiują maksymalną penetrację narzędzia w podłoże, boczne stabilizatory, eliminujące kołysanie osprzętu podczas pracy na nierównym gruncie, szybkozłącza ISO, umożliwiające szybką, beznarzędziową wymianę adapterów i akcesoriów, przycisk Start–Stop, sterujący podnoszeniem i opuszczaniem narzędzia z poziomu dźwigni w kabinie, znacząco skracając czas przezbrojenia ciągnika. W TG 6687 AHLK sterowanie TUZ odbywa się mechanicznie, przez ergonomicznie rozmieszczone dźwignie. Za zasilanie osprzętu odpowiadają dwa wały odbioru mocy: tylny (540/750 obr./min) oraz międzyosiowy (2000 obr./min), obydwa aktywowane z kokpitu. Miękkie sprzęgła w systemie WOM łagodnie rozpoczynają transfer momentu obrotowego, chroniąc przekładnię przed szarpnięciami, a cyfrowe wskaźniki w kabinie pozwalają precyzyjnie monitorować aktualne obroty wału. Układ hydrauliczny składa się z ośmiu dwustronnych sekcji sterowanych dźwigniami z wygodnymi osłonami szybkozłączek. Modułowa konstrukcja zaworów ułatwia rozbudowę systemu o dodatkowe sekcje, chroniąc jednocześnie wnętrze instalacji przed zanieczyszczeniami. Wszystkie przewody wykonano z odpornej na korozję stali nierdzewnej, gwarantując bezawaryjność nawet w agresywnym środowisku pracy. Dzięki połączeniu mocnej ramy, innowacyjnego zawieszenia, zaawansowanego TUZ i hydrauliki oraz precyzyjnie sterowanych WOM-ów model TG 6687 AHLK stanowi uniwersalne narzędzie: od prac ogrodniczych i sadowniczych, przez zadania komunalne, aż po większe operacje polowe. Minimalny czas przezbrajania oraz wysoka niezawodność podzespołów pozwalają utrzymać ciągłość pracy bez zbędnych przestojów.
Sercem układu napędowego w modelu ISEKI TG 6687 AHLK jest bezstopniowa, hydrostatyczna skrzynia biegów, oferująca trzy zakresy pracy oraz półbiegi „niski” i „wysoki”. W efekcie operator dysponuje sześcioma przełożeniami do przodu i sześcioma wstecznymi, a osiągana prędkość maksymalna to aż 33,2 km/h. Zmianę kierunku jazdy ułatwia szybki, elektrohydrauliczny rewers, brak konieczności użycia sprzęgła pozwala na błyskawiczne manewry zarówno podczas pracy w polu, jak i przy podjazdach czy cofaniu w ciasnych przestrzeniach. Dodatkowo, na życzenie można rozbudować hydraulikę o dwie przednie sekcje, idealne do zasilania np. lemieszy czy wysięgników. W wariancie BASIC (AHLK) sterowanie trzypunktowym TUZ-em odbywa się mechanicznie, a przedni podnośnik z dwoma złączami hydraulicznymi umieszczono po prawej stronie ciągnika. Operator ma do dyspozycji trwały, mechaniczny joystick oraz elektryczny przełącznik sekcji, znacznie ułatwiając obsługę osprzętu. Dla dodatkowego komfortu i ochrony podzespołów można opcjonalnie zamontować hydrauliczny amortyzator drgań ładowacza czołowego z azotowym zbiornikiem. Tłumi on wibracje i wstrząsy, wydłużając żywotność elementów oraz podnosząc płynność pracy w nierównym terenie. Wersje wyposażone w ładowacz czołowy mają wszystkie przyłącza hydrauliczne skoncentrowane po prawej stronie kabiny, a dostępne multizłącze pozwala na ekspresowe podłączenie i odłączenie nawet skomplikowanych zestawów narzędzi hydraulicznych. Dzięki tak zaprojektowanemu napędowi i hydraulice, ISEKI TG 6687 AHLK błyskawicznie przełącza się między zadaniami, od transportu i prac polowych, przez prace komunalne z zamiatarkami czy pługami, aż po precyzyjne operacje z glebogryzarkami i mulczerami, minimalizując czas przestojów i maksymalizując efektywność operatora.
Kabina modelu ISEKI TG 6687 AHLK to w pełni zamknięta, klimatyzowana przestrzeń robocza, zaprojektowana tak, aby maksymalnie podnieść komfort i bezpieczeństwo operatora. Szeroka, panoramiczna szyba przednia oraz niemal całkowicie oszklenie boczne i tylne eliminują martwe pola, oferując niezakłócony widok zarówno na teren pracy, jak i na osprzęt zamontowany z tyłu. Duże wycieraczki przednie i tylne gwarantują czyste pole widzenia nawet podczas ulewy czy pracy w błocie. System HVAC (ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja) utrzymuje w kabinie stałą temperaturę, a wielowarstwowa izolacja termiczna i akustyczna ogranicza hałas silnika i otoczenia, znacząco zmniejszając zmęczenie podczas długich zmian. Płaska podłoga oraz szeroki rozstaw pedałów ułatwiają wchodzenie i wychodzenie, a antypoślizgowe stopnie po obu stronach kabiny zapewniają bezpieczny dostęp. Ergonomiczny, amortyzowany fotel z regulacją kąta oparcia i dodatkową opcją pneumatycznego zawieszenia pozwala idealnie dopasować pozycję do sylwetki i warunków terenowych. Fotel wyposażono w regulowane podłokietniki oraz pas bezpieczeństwa z napinaczem, podnosząc poziom ochrony operatora. Panel sterowania skoncentrowano bezpośrednio wokół fotela, wszystkie najważniejsze dźwignie i przyciski są zawsze w zasięgu ręki. Po lewej stronie kolumny kierownicy znajdują się: hamulec postojowy, dźwignia reduktora biegów, przełączniki WOM-ów i blokady dyferencjału. Po prawej, joystick hydrauliczny (z blokadą w wersji BASIC AHLK), panel regulacji obrotów silnika z dwoma zaprogramowanymi trybami pamięci oraz dźwignie rozdzielaczy hydraulicznych (cztery tylne sekcje) i dodatkowe sterowanie WOM-em. Na środkowym kokpicie zamontowano czytelny, podświetlany wyświetlacz elektroniczny: wskaźniki temperatury, ciśnienia oleju, poziomu paliwa, a także kontrolki filtra DPF i trybu 4×4. Obok znajdziemy przyciski świateł roboczych i drogowych, tempomat, gniazdo 12 V, port USB do ładowania urządzeń oraz przygotowane miejsce pod radio z głośnikiem i anteną. Dodatkowe przełączniki umieszczono w bocznym panelu: włącznik stałego napędu hydraulicznego, funkcję miękkiego startu WOM-u, manometr amortyzatora drgań ładowacza czołowego oraz pokrętło regulacji czułości ruszania. Całość rozmieszczono w logiczny sposób oznaczając kolorami: pomarańczowy – napęd i jazda, żółty – WOM, szary – hydraulika, sprawiając, że każdy ruch i wybór trybu to natychmiastowa i intuicyjna reakcja maszyny. Tak skomponowane wnętrze kabiny pozwala operatorowi skupić się na zadaniu, eliminując niepotrzebne ruchy i ręczne korekty. Dzięki ergonomicznemu układowi sterowania, doskonałej widoczności i zaawansowanym funkcjom komfortowym, praca z ISEKI TG 6687 AHLK staje się zarówno wydajna, jak i przyjemna, niezależnie od warunków pogodowych czy trudności terenu.
Układ hamulcowy w modelu ISEKI TG 6687 AHLK został zaprojektowany tak, aby gwarantować równomierne i niezawodne zatrzymanie na wszystkich czterech kołach jedynie przez naciśnięcie pedału. Dzięki temu w sytuacjach awaryjnych czy przy pokonywaniu stromych wzniesień ciągnik zatrzymuje się płynnie, bez szarpnięć, zwiększając bezpieczeństwo pracy. Zastosowane mokre hamulce tarczowe pracują cały czas zanurzone w oleju, eliminując wpływ zanieczyszczeń, błota i wilgoci na skuteczność hamowania. Ich konstrukcja zapewnia stały poziom siły hamowania nawet w najtrudniejszych warunkach, od intensywnego deszczu po pracę na błotnistych ścieżkach. Ponadto układ jest praktycznie bezobsługowy: szczelna zabudowa tarcz chroni przed pyłem i zabrudzeniami, a okresowe przeglądy sprowadzają się do kontroli poziomu oleju i uszczelek. Dodatkową zaletą jest elektryczne załączanie napędu 4×4, które usprawnia zarówno holowanie przyczep, jak i podjazd czy manewry na śliskich nawierzchniach. Przełącznik 4×4 umieszczono w doskonale wyeksponowanym miejscu w kabinie, pozwalając na błyskawiczne reagowanie na zmieniające się warunki terenowe. Kompaktowa konstrukcja podwozia, z węższą ramą i zwężonym rozstawem kół, sprawia, że TG 6687 AHLK łatwo porusza się w ciasnych alejkach, parkach czy miejskich deptakach, gdzie większe maszyny napotykają ograniczenia przestrzenne. Minimalny promień skrętu, wsparty wydajnym zawieszeniem stabilizującym, gwarantuje precyzyjne prowadzenie i komfortową jazdę nawet po nierównym, oblodzonym czy mulistym terenie. Fabrycznie montowane opony trawiaste o płaskim profilu chronią darń trawników, boisk sportowych i pól golfowych, minimalizując ryzyko powstawania kolein. Na życzenie dostępne są również opony golfowe z delikatnym, uniwersalnym bieżnikiem, do pracy na trawie i lekkich nawierzchniach utwardzonych. Opony przemysłowe z głębokim, agresywnym bieżnikiem i wzmacnianą osnową, odporne na przecięcia i uszkodzenia podczas pracy na żwirze czy kamienistych drogach. Opony drogowe z płytkim, lamelowanym bieżnikiem, zapewniające niskie opory toczenia i dobre osiągi podczas transportu po utwardzonych nawierzchniach. Dzięki smukłym gabarytom ciągnika czas przemieszczania się między stanowiskami roboczymi ulega znacznemu skróceniu. Przekłada się to na oszczędność paliwa i wzrost efektywności codziennych zadań. Solidna rama w połączeniu z precyzyjnym układem jezdnym powoduje, że ISEKI TG 6687 AHLK jest niezwykle wszechstronnym i niezawodnym narzędziem w pracach komunalnych, ogrodniczych czy sadowniczych, nawet w miejscach o ograniczonej dostępności.
Napęd 4×4 w modelu ISEKI TG 6687 AHLK został zaprojektowany tak, by zapewniać maksymalną przyczepność nawet na miękkim, grząskim czy nachylonym terenie. Operator przełącza się między trybami 2WD i 4WD za pomocą ergonomicznie umieszczonego po prawej stronie kabiny przycisku, a mechaniczna blokada dyferencjału aktywowana jest jednym naciśnięciem pedału. Wówczas moment napędowy trafia równomiernie na obie osie, eliminując poślizg i umożliwiając pewny wskok nawet w najtrudniejszych warunkach. Przy odpowiednio dobranym ogumieniu ciągnik osiąga prędkość aż do 33,2 km/h, znacznie skracając czas przejazdów między miejscami pracy. Maska silnika otwiera się do tyłu na solidnych, beznarzędziowych zawiasach, dając błyskawiczny dostęp do chłodnicy, filtra powietrza, akumulatora oraz pozostałych kluczowych elementów, codzienne przeglądy i podstawowa konserwacja trwają teraz ułamek czasu. Szerokie, regulowane nadkola chronią podwozie przed bryzgami błota i wody. Wszystkie przewody hydrauliczne poprowadzono pod wytrzymałymi osłonami, zapobiegając osadzaniu się na nich zanieczyszczeń i zapewniając ich szczelność nawet przy wysokim ciśnieniu. Zewnętrzne panele oraz elementy kabiny wykończono materiałami łatwymi do czyszczenia, a solidne uchwyty ułatwiają dostęp serwisowy. Dzięki takiej konstrukcji TG 6687 AHLK łączy w sobie wytrzymałość i niezawodność z nieskomplikowaną obsługą i minimalnymi przestojami, niezależnie od warunków pracy.
Model ISEKI TG 6687 AHLK oferuje wszechstronną kompatybilność z osprzętem montowanym w trzech punktach: na tylnym podnośniku TUZ, między osiami lub na przednim uchwycie. Taka konstrukcja pozwala błyskawicznie przeobrazić ciągnik w różnorodne maszyny robocze, od pługa śnieżnego i lemiesza ornego, przez kosiarkę bijakową czy rotacyjną, aż po mulczer do rozdrabniania resztek roślinnych czy zamiatarkę do utrzymania czystości alejek. Dzięki mocnym szybkozłączkom hydraulicznym montaż i demontaż osprzętu zajmuje dosłownie kilka sekund, bez konieczności wychodzenia z kabiny. Po podłączeniu hydrauliki operator może natychmiast ruszać do pracy, czy to siewu i nawożenia przy użyciu rozsiewacza, odchwaszczania frezem, czy spulchniania gleby glebogryzarką. Wystarczy przełączyć odpowiednią sekcję układu hydraulicznego, a TG 6687 AHLK automatycznie dostosowuje ciśnienie i przepływ oleju do potrzeb konkretnego narzędzia. Opcjonalny ładowacz czołowy zamienia ciągnik w wydajne urządzenie do przenoszenia i układania materiałów, od palet z kostką brukową, przez worki z ziemią, aż po gałęzie i gruz podczas prac komunalnych. Z kolei zamontowana na przednim TUZ pługopiaskarka czy pług do śniegu pozwalają na szybkie oczyszczanie dróg i parkingów zimą. Dzięki tak szerokiemu wachlarzowi akcesoriów TG 6687 AHLK staje się niezastąpionym wsparciem przez cały sezon: wiosną przygotowuje pole do uprawy, latem strzyże trawniki i mulczuje skoszone rośliny, jesienią zamiata liście, a zimą odśnieża alejki i chodniki. Minimalny czas przezbrajania i intuicyjne sterowanie sprawiają, że operator zachowuje płynność pracy, a przestoje są zredukowane do absolutnego minimum.
ISEKI TG 6687 AHLK – Twój niezawodny partner 365 dni w roku. Duża moc i oszczędność dzięki turbodoładowanemu silnikowi 67 KM z systemem Common Rail i intercoolerem oraz filtr DPF Stage V gwarantują dynamiczną pracę przy niskim zużyciu paliwa. Napęd 4×4 z mechaniczną blokadą dyferencjału, hydrostatyczna przekładnia (6 biegów przód/6 tył) i elektrohydrauliczny rewers dla błyskawicznych manewrów. Komfort i doskonała widoczność dzięki zamkniętej, klimatyzowanej kabinie z panoramicznymi szybami, ergonomiczny fotel z opcją pneumatyczną i intuicyjny układ sterowania. Szybkie przezbrajanie poprzez osprzęt montowany na przednim TUZ, międzyosiowo lub z tyłu, pługi, kosiarki, mulczery, zamiatarki i wiele innych, podłączane w kilka sekund. Wzmocniona rama, mokre hamulce tarczowe, stalowe przewody hydrauliczne i globalna sieć dealerów zapewniają bezproblemową eksploatację. Postaw na ISEKI TG 6687 AHLK - maksymalna wydajność, minimalne przestoje!
Cechy szczególne ISEKI TG 6507 AGLK:
- Silnik diesla
- 3-punktowy TUZ i szeroka gama dodatkowych urządzeń
Trzypunktowy układ podnośnika kategorii 1 o udźwigu 1 580 kg na końcówkach został wyposażony w dolne ramiona z regulacją kąta nachylenia, które pozwalają idealnie dopasować położenie narzędzia do warunków pracy, ograniczniki głębokości, gwarantujące precyzyjne ustawienie maksymalnej penetracji w podłoże, boczne stabilizatory, eliminujące kołysanie osprzętu na nierównym terenie, szybkozłącza ISO, umożliwiające wymianę adapterów i osprzętu bez użycia narzędzi. Przycisk Start–Stop na konsoli, pozwalający na sprawne podnoszenie i opuszczanie ramion z poziomu kabiny, znacząco skracający czas przezbrojenia. W wersji AHLK cały system podnośnika obsługiwany jest mechanicznie, za pomocą wygodnie rozmieszczonych dźwigni, zapewniając szybkie i intuicyjne sterowanie.
- WOM
Za napęd osprzętu odpowiadają dwa wały odbioru mocy: tylni (540/750 obr./min) oraz międzyosiowy (2000 obr./min), obydwa wygodnie uruchamiane z poziomu kabiny. Ich sprzęgła z funkcją miękkiego startu stopniowo przenoszą moment obrotowy, zabezpieczając przekładnię przed nagłymi skokami obciążenia i wydłużając żywotność układu. Precyzyjny odczyt obrotów na cyfrowym wyświetlaczu w kokpicie pozwala operatorowi idealnie dostosować prędkość wału do wymagań konkretnego osprzętu, minimalizując stratę mocy i zużycie paliwa. Ochrona przed cofką hydrauliki zapobiega cofnięciu się momentu obrotowego do silnika, dodatkowo chroni mechanizm WOM i całą skrzynię biegów. Opcjonalne zestawy adaptacyjne umożliwiają łatwe podłączenie narzędzi o niestandardowych wałach (np. kosiarki rotacyjnej, rozdrabniacza), zachowując fabryczne parametry prędkości i momentu obrotowego. Dzięki temu zestawowi rozwiązań model TG 6687 AHLK gwarantuje nie tylko uniwersalność, lecz także długotrwałą, bezawaryjną pracę nawet z najbardziej wymagającymi urządzeniami polowymi czy komunalnymi.
- Układ hydrauliki
Układ hydrauliczny ISEKI TG 6687 AHLK to prawdziwie profesjonalne rozwiązanie. Składa się z ośmiu niezależnych, dwustronnych obwodów, którymi operator steruje za pomocą dźwigni. Każda sekcja może pracować jednocześnie i niezależnie, idealnie do zasilania kilku narzędzi jednocześnie. Dzięki modułowej budowie zaworów rozbudowa instalacji hydraulicznej o dodatkowe obwody zajmuje tylko kilka chwil, a serwisowanie sprowadza się do prostego demontażu pojedynczych modułów, bez ryzyka zabrudzenia wnętrza przewodów. Wszystkie przewody i złączki wykonano z najwyższej klasy stali nierdzewnej, odpornej na korozję. Przekłada się na długotrwałą, bezawaryjną pracę nawet w warunkach silnego zabrudzenia czy działania agresywnych substancji chemicznych. Połączenie wytrzymałej, wzmocnionej ramy z precyzyjnym, regulowanym zawieszeniem, wydajnym TUZ-em oraz zaawansowanym sterowaniem WOM i hydrauliką powoduje z TG 6687 AHLK wyjątkowo elastyczne narzędzie. Dzięki szybkozłączkom hydrauliki przezbrojenie ciągnika trwa dosłownie chwilę, wystarczy podłączyć przewody i ustawić odpowiednią dźwignię w kabinie. Tak zorganizowany system maksymalizuje czas roboczy i minimalizuje przestoje, a sprawność poszczególnych podzespołów gwarantuje niezawodność nawet przy intensywnej, całodniowej eksploatacji.
- Dźwignia sterowania hydrauliką
Wszystkie dźwignie sterujące układem hydraulicznym oznaczono kolorem szarym, ułatwiając ich szybką identyfikację i obsługę. Po prawej stronie fotela umieszczono blokadę joysticka oraz w wersji BASIC AHLK dodatkowy układ dźwigni hydraulicznych. Ten panel zawiera również przycisk do zaprogramowania i błyskawicznego wywoływania dwóch ustawionych wcześniej prędkości silnika. Na prawym błotniku znajdują się dwie dźwignie rozdzielaczy dwustronnych sterujące czterema tylnymi obwodami, a dostępnymi przyciskami w kolorze żółtym załącza się TUZ. W wariancie BASIC AHLK podnośnik TUZ obsługiwany jest mechanicznie, a z przodu ciągnika dostępne są dwa hydrauliczne przyłącza, joystick mechaniczny oraz elektryczny przełącznik sekcji. Dla podniesienia komfortu pracy oferowany jest opcjonalny hydrauliczny amortyzator drgań ładowacza czołowego z azotowym zbiornikiem, który pochłania wstrząsy i wydłuża żywotność osprzętu. W modelach wyposażonych w ładowacz czołowy wszystkie przyłącza hydrauliczne skoncentrowano po prawej stronie kabiny, a opcjonalne multizłącze pozwala na ekspresowe podłączanie i odłączanie osprzętu bez potrzeby stosowania dodatkowych przewodów.
- Platforma operatora
Podłoga w kabinie ISEKI TG 6687 AHLK została wykonana jako jednolita, płaska platforma, zapewniająca maksimum przestrzeni na ustawienie stóp i wygodne ułożenie nóg. Brak wystających elementów minimalizuje ryzyko potknięcia i ułatwia częste wsiadanie oraz wysiadanie. Jest to szczególnie ważne przy pracy wymagającej wielokrotnych przemieszczeń. Wszystkie dźwignie, przyciski i wskaźniki rozmieszczono wokół fotela zgodnie z zasadami ergonomii, dzięki temu operator może sterować ciągnikiem bez odrywania wzroku od obszaru roboczego. Zaprojektowane w ten sposób rozmieszczenie narzędzi sterujących pozwala zmniejszyć napięcie mięśniowe, przyspiesza reakcje na zmiany w pracy i ogranicza uczucie zmęczenia nawet podczas długich zmian. Powierzchnię podłogi pokryto antypoślizgową powłoką, która utrzymuje pewną przyczepność stóp niezależnie od zabrudzeń, wilgoci czy wibracji maszyny. Dodatkowo po obu stronach kabiny zamontowano szerokie, profilowane stopnie, które jeszcze bardziej podnoszą bezpieczeństwo i komfort wchodzenia oraz wychodzenia z kabiny.
- Skrzynia biegów
Głównym elementem napędu w modelu ISEKI TG 6687 AHLK jest płynnie zmienna, hydrostatyczna przekładnia, oferująca trzy zakresy prędkości roboczych oraz dwa półbiegi („niski” i „wysoki”). Dzięki temu kierowca ma do dyspozycji 6 przełożeń do przodu i 6 wstecz, pozwala to osiągnąć prędkość do 33,2 km/h. Zmiana kierunku ruchu odbywa się za pomocą szybkiego, elektrohydraulicznego rewersu, bez potrzeby wciskania sprzęgła, umożliwiając natychmiastowe manewry na polu, w gęstym zagajniku czy przy cofaniu w wąskich przestrzeniach. Inteligentny system sterowania stale analizuje obciążenie silnika i prędkość kół, automatycznie dobierając moment obrotowy i moment zmiany zakresu pracy. W rezultacie drgania i szarpnięcia są zredukowane do minimum. Przekłada się to na większy komfort prowadzenia, łagodniejsze reakcje układu napędowego oraz niższe zużycie paliwa i podzespołów.
- Napęd na 4x4 i reduktor
- Układ hamulcowy
- Układ sterowania
- Deska rozdzielcza
Panel operacyjny ISEKI TG 6687 AHLK zaprojektowano z myślą o maksymalnej ergonomii i czytelności. Bezpośrednio pod ręką znajduje się dźwignia do regulacji obrotów silnika, elektrohydrauliczny rewers oraz zestaw kontrolek filtra DPF. Duży, podświetlany ekran cyfrowy w czasie rzeczywistym wyświetla obroty, temperaturę płynu chłodzącego, poziom paliwa i inne kluczowe parametry. Funkcyjne przyciski i wygodne przełączniki pozwalają na obsługę świateł roboczych, tempomatu oraz trójpunktowego podnośnika TUZ bez odrywania wzroku od pola pracy. Gładkie, łatwe do utrzymania w czystości powierzchnie zapobiegają osadzaniu się zabrudzeń, a logiczny układ elementów sterowania zmniejsza obciążenie fizyczne operatora podczas wielogodzinnych zmian. Niezależnie od pogody czy terenu, intuicyjny kokpit daje pełną kontrolę nad ciągnikiem. Przekłada się to na precyzję wykonania zadań i wysoki komfort pracy każdego dnia.
- Komfortowy fotel
Fotel w modelu TG 6687 AHLK został zaprojektowany tak, aby idealnie dopasować się do sylwetki operatora. Regulacja obejmuje zarówno wysokość siedziska, jak i kąt pochylenia oparcia, pozwala to znaleźć optymalną pozycję pracy. Wbudowany amortyzator drgań skutecznie tłumi wstrząsy powstające na nierównościach, odciążając kręgosłup i zmniejszając ryzyko bólu pleców. Obustronne, profilowane podłokietniki stabilizują przedramiona podczas wielogodzinnej eksploatacji, a dodatkowo dostępna opcja pneumatycznego zawieszenia pozwala precyzyjnie dostosować wysokość i twardość amortyzacji do masy ciała operatora oraz specyfiki wykonywanych zadań. Takie rozwiązania przekładają się na znaczną redukcję zmęczenia, lepszą ergonomię i koncentrację, a co za tym idzie, wyższy komfort i wydajność pracy nawet podczas długotrwałych zmian.
- Wspomaganie kierownicy
Układ kierowniczy w ISEKI TG 6687 AHLK wyposażono w hydrauliczne wspomaganie, dzięki któremu obrót kołem jest niemal bezwysiłkowy, nawet przy zamontowanym ciężkim osprzęcie czy podczas jazdy po nierównym terenie. Kierownica pracuje lekko i swobodnie, a hydrauliczne przełożenie natychmiast przekłada ruchy operatora na precyzyjne zmiany toru jazdy, znacząco poprawiając komfort i dokładność manewrów. Dzięki błyskawicznej reakcji układu, w ułamku sekundy można skorygować tor jazdy, niezależnie czy poruszasz się szeroką aleją, w ciasnym trakcie polnym czy po wyboistej drodze komunalnej. Regulowana kolumna kierownicy pozwala dostosować kąt nachylenia i odległość, by idealnie dopasować pozycję do preferencji operatora. Taka konstrukcja minimalizuje obciążenie ciała i redukuje zmęczenie, jednocześnie podnosząc bezpieczeństwo i kontrolę nad maszyną. Dzięki temu TG 6687 AHLK sprawdzi się zarówno w precyzyjnych zadaniach miejskich i ogrodniczych, jak i w wymagających warunkach rolniczych.
- Tempomat z funkcją pamięci
System tempomatu w modelu TG 6687 AHLK został udoskonalony o funkcję zapamiętywania prędkości, znacząco podnosząc wygodę i efektywność pracy. Po naciśnięciu przycisku SET ciągnik ustala bieżące tempo i utrzymuje je automatycznie, bez konieczności trwałego naciskania pedału przyspieszenia. Przytrzymanie przycisku pozwala zapisać tę prędkość w jednym ze slotów urządzenia, a po ponownym uruchomieniu silnika system automatycznie przywraca ostatnio zachowaną wartość. Każdorazowe hamowanie lub zdjęcie nogi z pedału gazu chwilowo dezaktywuje tempomat, lecz zapisana prędkość pozostaje w pamięci, gotowa do szybkiego wznowienia. Dzięki temu operator może powtarzać przejazdy z identycznym tempem. Jest to idealne rozwiązanie przy koszeniu rozległych trawników, boisk sportowych czy alejek w parkach. Taka automatyka odciąża nogę obsługującego maszynę, umożliwiając skupienie się na precyzyjnym prowadzeniu narzędzia (cięcie, mulczowanie), a powtarzalność ustawień przekłada się na maksymalną wydajność podczas sezonowych i komunalnych prac pielęgnacyjnych.
- 8 wyjść hydraulicznych
Układ hydrauliczny modelu ISEKI TG 6687 składa się z ośmiu niezależnych, dwustronnych obwodów, które pozwalają błyskawicznie zmieniać osprzęt bez konieczności używania dodatkowych narzędzi. Każdy obwód wyposażono w ergonomiczne szybkozłącza, umożliwiające pewne i szczelne podłączenie przewodów przy jednym ruchu ręki. Dzięki temu operator może w kilka sekund zamienić zamiatarkę na frez, a ładowacz czołowy na glebogryzarkę, bez wychodzenia z kabiny i przerywania pracy. Przewody i łączniki chronione są wytrzymałymi osłonami z tworzywa, które zapobiegają gromadzeniu się błota, wody i kurzu, znacznie ułatwiając codzienne czyszczenie i konserwację. Same rury wykonano z wysokiej jakości stali nierdzewnej, odpornej na korozję i utrzymującej szczelność nawet przy dużych ciśnieniach roboczych. Dodatkowo kontrastowe oznaczenia poszczególnych sekcji oraz modułowa konstrukcja zaworów upraszczają serwisowanie. W razie potrzeby można szybko wymienić pojedynczy moduł bez angażowania specjalistycznego serwisu. Cały system daje operatorowi pełną kontrolę nad zasilaniem narzędzi, gwarantując najwyższą wydajność i niezawodność nawet w najbardziej wymagających zastosowaniach.
- Doskonała zwrotność
Dzięki zwartej, kompaktowej ramie i krótkiej osi rozstawu, ISEKI TG 6687 AHLK wyróżnia się niezwykłą zwrotnością nawet w najciaśniejszych miejscach. Wąski profil oraz wąski rozstaw kół przednich i tylnych umożliwiają sprawne manewrowanie w parkowych alejkach, zaułkach miejskich czy na niewielkich posesjach, gdzie większe ciągniki mają problem z obrotem. Minimalny promień skrętu pozwala precyzyjnie omijać przeszkody, ławki, donice czy rabaty, a błyskawiczny, elektrohydrauliczny rewers redukuje czas potrzebny na zawracanie do absolutnego minimum. Solidne, wielowahaczowe zawieszenie skutecznie tłumi nierówności terenu, utrzymując stabilność i przyczepność na miękkim, wilgotnym czy pochyłym podłożu. Operator może więc skoncentrować się na zadaniu, nie martwiąc się o kołysanie czy poślizgi. Wysoka mobilność tego modelu skraca czasy przejazdów między stanowiskami. Przekłada się na większą wydajność codziennej pracy. Szybkie reakcje układu napędowego i precyzyjne sterowanie sprawiają, że TG 6687 AHLK działa zarówno szybko, jak i dokładnie. Te właściwości powodują, że jest doskonałym wyborem dla służb miejskich i firm utrzymujących tereny zielone, a także dla dużych gospodarstw oraz użytkowników prywatnych potrzebujących maszyny łączącej moc z subtelnością działania.
- Oświetlenie
Pełny, homologowany zestaw oświetlenia drogowego w ISEKI TG 6687 AHLK spełnia wszystkie wymogi prawne, umożliwiając bezpieczne poruszanie się po publicznych szlakach komunikacyjnych. System obejmuje mocne reflektory główne, lampy pozycyjne, kierunkowskazy, światła stopu oraz sygnały awaryjne. Zapewnia to doskonałą widoczność po zmroku lub podczas mgły i intensywnych opadów. Jeżeli na przedzie ciągnika zamontowane jest wyposażenie zasłaniające reflektory, zalecane jest dodanie dodatkowych lamp roboczych. Dla lepszego oświetlenia obszaru roboczego u góry kabiny znajduje się energooszczędne światła LED, które równomiernie rozpraszają światło na szerokim froncie pracy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort operatora. Obustronnie regulowane lusterka boczne zapewniają szerokie pole widzenia dookoła maszyny, ułatwiając manewrowanie w wąskich przestrzeniach i przy ruchu drogowym. Wszystkie komponenty systemu oświetleniowego zostały wykonane i zamontowane z myślą o ciężkiej eksploatacji, są wodoszczelne, odporne na wibracje oraz działanie skrajnych temperatur. Dzięki temu ISEKI TG 6687 AHLK sprawdza się nie tylko jako wydajne narzędzie do prac komunalnych i pielęgnacji terenów zielonych, lecz także jako pełnoprawny pojazd roboczy na drodze, gotowy do transportu maszyn, materiałów czy narzędzi.
- Ogumienie
Ciągnik ISEKI TG 6687 AHLK oferuje cztery rodzaje ogumienia, dzięki którym dostosujesz maszynę do każdego zadania. Opony do tarwy to miękka mieszanka i specjalny bieżnik minimalizują nacisk na darń boisk, pól golfowych czy trawników, zachowując przy tym dobrą przyczepność. Opony golfowe, łączą właściwości ogumienia rolniczego i turfowego, radząc sobie zarówno na naturalnych trawnikach, jak i utwardzonych ścieżkach. To uniwersalny wybór do prac ogrodniczych, komunalnych i lżejszych robót polowych. Opony przemysłowe zaprojektowane z myślą o wyższej odporności na ścieranie, przebicia i uszkodzenia mechaniczne. Idealne do pracy na placach budowy, drogach żwirowych czy w strefach z odłamkami gruzu. Opony drogowe zoptymalizowane do jazdy po asfalcie i betonie. Zapewniają niskie opory toczenia, stabilność i bezpieczeństwo przy większych prędkościach na publicznych trasach. Wybór odpowiednich kół pozwala w pełni wykorzystać potencjał TG 6687 AHLK: od delikatnej pielęgnacji trawników, przez precyzyjne prace ogrodnicze i komunalne, aż po intensywną eksploatację w trudnym terenie. Odpowiednio dobrane ogumienie to nie tylko lepszy komfort i efektywność pracy, lecz także mniejsze zużycie podzespołów i dłuższa żywotność ciągnika.
- Łatwy dostęp serwisowy
Maska silnika w ISEKI TG 6687 AHLK otwiera się do tyłu przy pomocy prostego, beznarzędziowego zawiasu, oferuje natychmiastowy dostęp do kluczowych podzespołów: chłodnicy, filtra powietrza, akumulatora i innych elementów układu napędowego. Taka konstrukcja znacząco przyspiesza rutynowe czynności serwisowe, skracając przestoje i obniżając koszty eksploatacji. Wnętrze komory zaprojektowano z myślą o czytelności i funkcjonalności. Wszystkie punkty kontrolne zostały oznaczone kontrastowymi kolorami, a najważniejsze moduły rozmieszczono tak, aby można było je sprawdzić lub wyregulować bez konieczności sięgania po specjalistyczne narzędzia. Solidna, stalowa maska osadzona na precyzyjnych zawiasach gwarantuje długotrwałą niezawodność nawet podczas ciężkiej pracy w wymagającym terenie. Dzięki łatwemu dostępowi i ergonomicznemu układowi serwisowemu, codzienne przeglądy i konserwacje przebiegają szybko i komfortowo. Przekłada się to na większą dostępność ciągnika w terenie oraz niższe koszty utrzymania.
- Kabina
Kabina ISEKI TG 6687 AHLK to w pełni zamknięta, klimatyzowana przestrzeń robocza, która zapewnia operatorowi komfort i ochronę zarówno podczas prac polowych, jak i przemieszczania się po drogach. Szeroka, panoramiczna szyba przednia eliminuje martwe pola widzenia, a duże okno z tyłu umożliwia swobodny podgląd zamontowanego osprzętu. Przeszklenia otaczają kabinę niemal w całości, wpuszczając naturalne światło oraz gwarantując doskonałą orientację we wszystkich kierunkach. Przednie i tylne wycieraczki dbają o czystość szyb nawet w deszczu czy błocie, a za utrzymanie odpowiedniej temperatury odpowiada zaawansowany system ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Wielowarstwowa izolacja termiczna i akustyczna skutecznie tłumi hałas silnika oraz warunków atmosferycznych, znacząco redukując zmęczenie podczas długich zmian. Ergonomiczny fotel z regulacją oparcia i systemem amortyzacji tłumi drgania wywołane nierównościami terenu, natomiast opcja pneumatycznego zawieszenia pozwala precyzyjnie dostosować wysokość i twardość siedziska do indywidualnych potrzeb. Jednolita, płaska podłoga oraz szeroko rozstawione pedały ułatwiają wsiadanie i swobodne poruszanie się wewnątrz kabiny, a solidne stopnie z obu stron maszyny zapewniają wygodny, bezpieczny dostęp. Tak zaprojektowana kabina łączy funkcjonalność z ergonomią, oferując operatorowi maksymalny komfort, doskonałą widoczność i pełne bezpieczeństwo pracy przez cały dzień, niezależnie od warunków pogodowych.
- Dodatkowy osprzęt
Ciągnik ISEKI TG 6687 AHLK to wszechstronna maszyna zaprojektowana do intensywnej pracy przez cały rok, przystosowana do wielu różnorodnych zastosowań. Kompaktowa, lecz wytrzymała konstrukcja umożliwia montaż osprzętu w trzech obszarach: z przodu, centralnie oraz z tyłu na standardowym trzypunktowym układzie zawieszenia (TUZ). Takie rozmieszczenie punktów montażowych pozwala precyzyjnie dostosować narzędzia do rodzaju wykonywanych prac. Model współpracuje z szeroką gamą osprzętu, od pługów śnieżnych i ornych, przez różnego rodzaju kosiarki (rotacyjne, bijakowe, mulczery), aż po zamiatarki, frezarki, glebogryzarki, rozsiewacze i ładowacze czołowe. Dzięki temu TG 6687 świetnie odnajduje się w pielęgnacji zieleni na terenach sportowych, rekreacyjnych i przydomowych, w pracach komunalnych, a także w wymagających zadaniach rolniczych i zimowym utrzymaniu dróg. Dla zwiększenia trwałości maszyny możliwe jest nałożenie opcjonalnej powłoki antykorozyjnej, która skutecznie chroni konstrukcję nośną i elementy stalowe przed wpływem warunków atmosferycznych i agresywnych substancji chemicznych. Dzięki bogatemu wyposażeniu, w tym fabrycznie montowanej klimatyzowanej kabinie oraz szerokim możliwościom konfiguracji, TG 6687 stanowi niezawodne rozwiązanie dla użytkowników prywatnych, firm świadczących usługi w zakresie utrzymania terenów zielonych i infrastruktury, jak również instytucji publicznych poszukujących trwałego, uniwersalnego ciągnika do pracy przez cały rok.
Producent silnika | ISEKI |
Oznaczenie silnika | E4FH-TIDEB02 |
Rodzaj paliwa | olej napędowy |
Moc znamionowa (kW/KM) | 49,0 kW / 66,64 KM / 2600 rpm |
Pojemność silnika (cm3) | 2434 |
Szerokość robocza (cm) | 146 - 182 w zależności od opon |
Napęd | 4WD/2WD |
Prędkość (km/h) | 0 - 33,2 |
Regulacja wysokości cięcia (mm) | - |
Zespół tnący | - |
Prędkość noża (obr/min) | - |
Rozruch | rozrusznik elektryczny |
Przekładnia | 3 - stopniowy hydrostat i półbieg |
Blokada dyferencjału | tak |
Kosz na trawę | - |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 52 |
Średnia kół przednich / tylnych | 9.50 - 16 / 13.6 - 28 |
Ciężar (kg) | 2164 |
Wymiary dł./szer./wys. (cm) | 343,5 - 348,5 x 146,0 - 182,0 x 224,0 - 235,5 w zależności od opon |
Dodaj swoją opinię