Opis produktu

Cechy szczególne ISEKI TH 5420 AHLK:

• Silnik diesla

• 3-punktowy TUZ i szeroka gama dodatkowych urządzeń

Kompaktowa, a zarazem odporna rama ISEKI TH 5420 została zaprojektowana tak, aby instalacja osprzętu przebiegała szybko i bezproblemowo. Trzypunktowy TUZ kategorii 1 o udźwigu 1 200 kg pozwala na łatwe podłączanie zarówno lekkich narzędzi (kosiarki, glebogryzarki, mulczery), jak i cięższych elementów (pługi, zamiatarki, posypywarki, łyżki czy frezy). Tylny wał odbioru mocy o stałej prędkości 540 obr./min zasila większość urządzeń roboczych, a opcjonalny przedni WOM jeszcze bardziej poszerza zakres zastosowań. Sześć hydraulicznych obwodów dwustronnego działania z ergonomicznie umieszczonymi dźwigniami umożliwia błyskawiczną wymianę osprzętu bez sięgania po narzędzia, znacznie przyspieszając zmianę zadań w terenie. Przedni TUZ doskonale radzi sobie z montażem ciężkich przystawek czołowych, od pługów śnieżnych, przez szczotki zamiatające, aż po chwytaki. Funkcja Start–Stop z łagodnym sterowaniem prędkością podnoszenia ułatwia precyzyjne podpinanie i odpinanie narzędzi, eliminując szarpnięcia. Zarówno tylny WOM 540 obr./min, jak i międzyosiowy wał 2 000 obr./min wyposażono w niezależne sprzęgło z płynnym startem, które chroni przekładnię i osprzęt przed przeciążeniami. Dzięki temu TH 5420 zachowuje długą żywotność i wysoką wydajność, przez cały rok, w pracach komunalnych, ogrodniczych, sadowniczych czy na prywatnych posesjach.

• WOM

Fabrycznie zamontowane wały odbioru mocy, tylny z prędkością 540 obr./min oraz międzyosiowy 2 000 obr./min, dostarczają stabilne źródło napędu dla szerokiej gamy osprzętu, od bijakowych kosiarek i mulczerów, przez glebogryzarki, aż po zamiatarki. Optymalnie dobrany moment obrotowy gwarantuje czyste cięcie, efektywne mulczowanie i precyzyjne usuwanie zanieczyszczeń z nawierzchni. Cały układ WOM i hydrauliki zaprojektowano z myślą o intuicyjnej obsłudze i szybkim serwisie. Modułowa konstrukcja oraz wyraźnie oznakowane punkty kontrolne zapewniają błyskawiczny dostęp do kluczowych elementów, skracając czas przeglądów i obniżając koszty eksploatacji. Niezależne sprzęgło wałów z funkcją miękkiego startu chroni przekładnię i narzędzia przed nagłymi skokami obciążenia, a cyfrowy wyświetlacz w kabinie pozwala operatorowi stale monitorować prędkość WOM, zwiększając precyzję i komfort pracy. Dzięki ergonomicznie rozmieszczonym szybkozłączom wymiana osprzętu zajmuje zaledwie chwilę. Przekłada się to na maksymalną wydajność i minimalne przestoje podczas całorocznych zabiegów pielęgnacyjnych, od wykaszania ścieżek, przez mulczowanie rabat, aż po zamiatanie alejek.

• Dźwignia sterowania hydrauliką

Po prawej stronie kabiny, tuż obok fotela operatora, umieszczono grupę ergonomicznych dźwigni hydraulicznych, dźwignię hamulca postojowego oraz przyciski start–stop TUZ. Jednym ruchem palca można dokładnie regulować przepływ i ciśnienie oleju, czy to do ładowarki czołowej, zamiatarki, pługa czy glebogryzarki. Układ hydrauliczny natychmiast reaguje na każdą zmianę, pozwalając operatorowi skoncentrować się na precyzyjnym prowadzeniu nawet w najtrudniejszych warunkach. Wszystkie przewody poprowadzono pod wytrzymałymi osłonami, które skutecznie chronią przed osadzaniem się błota i wilgoci. Stalowe rury hydrauliczne spełniają najwyższe normy przemysłowe, są odporne na korozję i zachowują pełną szczelność pod dużym ciśnieniem. Dla jeszcze większego komfortu dostępny jest opcjonalny joystick do obsługi ładowarki czołowej, montowany po prawej stronie kabiny, umożliwia błyskawiczną zmianę funkcji i przyspiesza wymianę osprzętu. Tak zaprojektowany panel sterowania w ISEKI TH 5420 łączy ergonomię z łatwością obsługi i precyzją działania, odpowiadając na potrzeby wymagających profesjonalistów.

• Platforma operatora

Podłoga kabiny TH 5420 została zaprojektowana tak, by zapewnić maksymalny komfort nawet podczas wielogodzinnej pracy. Obszerna, płaska powierzchnia daje operatorowi pełną swobodę ustawienia stóp i wygodne ułożenie nóg, a brak wystających elementów ułatwia bezpieczne wsiadanie i wysiadanie, nawet przy częstych przesiadkach. Wokół fotela rozmieszczono wszystkie dźwignie, przyciski i wskaźniki w intuicyjny sposób, tak by obsługa odbywała się bez odrywania wzroku od pola pracy. Ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących zmniejsza wysiłek fizyczny, przyspiesza reakcje operatora i znacząco obniża zmęczenie. Dodatkowo antypoślizgowa powłoka podłogi gwarantuje pewne oparcie niezależnie od warunków, wilgoci, błota czy wibracji maszyny. Dzięki temu każdy ruch w obrębie kabiny jest stabilny i bezpieczny.

• Skrzynia biegów

Przekładnia hydrostatyczna AHLK w modelu TH 5420 została stworzona z myślą o pełnej kontroli i komforcie operatora. Podstawę układu stanowi trzybiegowy hydrostat z trybami „ślimak” (bardzo wolny), „żółw” (średni) i „zając” (najwyższa prędkość robocza). Przyspieszenie reguluje się jednym pedałem, płynne wciśnięcie zwiększa tempo jazdy bez szarpnięć czy przerw w napędzie. Drugi pedał odpowiada za hamowanie, zapewniając dokładne zatrzymanie nawet pod pełnym obciążeniem. Zmiana kierunku następuje błyskawicznie za pomocą elektro-hydraulicznego rewersu, eliminując konieczność używania tradycyjnego sprzęgła. Dzięki temu operator może łatwo manewrować w wąskich przestrzeniach i szybko reagować w sytuacjach awaryjnych, bez przestojów związanych z przełączaniem biegów. Hydrostatyczna charakterystyka ciągnika jest płynna na całym spektrum prędkości, a przy odpowiednio dobranych oponach urządzenie osiąga maksymalnie 36 km/h, idealne do sprawnego przemieszczania się między stanowiskami. Prosta, trwała konstrukcja przekładni pozbawiona jest skomplikowanych mechanizmów. Ogranicza to liczbę części podatnych na zużycie. Konserwacja sprowadza się głównie do kontroli poziomu oleju i stanu uszczelek, obniżając koszty serwisowania. Dzięki temu TH 5420 AHLK zachowuje pełną sprawność nawet po wielu tysiącach godzin pracy, gwarantując niezawodność na długie lata.

• Napęd na 4x4 i reduktor

Napęd na cztery koła z mechaniczną blokadą dyferencjału w modelu TH 5420 zapewnia maksymalną przyczepność i stabilność nawet na miękkim, błotnistym czy stromym podłożu. Przełączenie między trybem 2WD a 4WD odbywa się natychmiast po przesunięciu dźwigni umieszczonej po prawej stronie kabiny, bez konieczności zatrzymywania ciągnika. Natomiast załączanie blokady dyferencjału sprowadza się do lekkiego naciśnięcia wygodnego pedału, jedno dotknięcie wystarcza, aby równomiernie rozdzielić napęd na obie osie i wyeliminować poślizg kół. Wersja AHLK jest wyposażona w trzybiegowy układ hydrostatyczny, z zakresami oznaczonymi jako „ślimak” (ultra-niska prędkość), „żółw” (średnia prędkość robocza) oraz „zając” (maksymalna prędkość), który sterowany jest jednym pedałem, płynne jego wciśnięcie pozwala na precyzyjne dozowanie tempa jazdy bez przerw w przekazywaniu mocy. Drugi pedał pełni funkcję hamulca, a elektro-hydrauliczny rewers zmiany kierunku nie wymaga użycia tradycyjnego sprzęgła. Znacznie ułatwia to manewrowanie na ograniczonych przestrzeniach i redukuje zmęczenie operatora podczas długotrwałej pracy.

• Układ sterowania

Panel sterowania w ISEKI TH 5420 zaprojektowano tak, aby wszystkie kluczowe funkcje były w zasięgu ręki, bez konieczności odrywania dłoni od kierownicy. Dźwignie, przyciski i pokrętła rozmieszczono w ergonomiczny, logiczny sposób. Umożliwia to płynne i bezwysiłkowe przełączanie między trybami pracy, zwiększając wydajność i redukując zmęczenie nawet podczas długich zmian. Po lewej stronie fotela zgromadzono wszystkie elementy odpowiadające za napęd i prowadzenie: przełącznik trzystopniowego reduktora, dźwignię załączania napędu 4×4 oraz wygodny włącznik blokady dyferencjału. Dzięki temu operator może w jednej strefie sterować prędkością i przyczepnością, nie odrywając wzroku od terenu przed sobą. Po prawej umieszczono zestaw dźwigni hydraulicznych, ręczny hamulec postojowy oraz przyciski Start–Stop TUZ. Hydrauliczne dźwignie reagują natychmiast na każdy ruch palca, precyzyjnie dozując przepływ i ciśnienie oleju, a hamulec postojowy znajduje się tuż pod ręką. Centralnie na desce rozdzielczej znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, wyświetlający w czasie rzeczywistym obroty silnika, poziom paliwa, temperaturę płynu chłodzącego oraz stan filtra DPF wraz z powiadomieniem o regeneracji. Obok nich rozmieszczono podświetlane przyciski do sterowania światłami roboczymi, tempomatem oraz TUZ, zapewniając komfort obsługi zarówno w dzień, jak i po zmroku. Całość dopełnia elektro-hydrauliczny rewers jazdy umieszczony w łatwo dostępnym miejscu oraz dźwignia regulacji obrotów silnika. Tak przemyślany układ sterowania minimalizuje zbędne ruchy, skraca czas reakcji i ogranicza ryzyko pomyłek, pozwalając operatorowi skupić się na zadaniu i zachować pełną kontrolę nad maszyną przez cały dzień pracy.

• Deska rozdzielcza

Panel instrumentów w ISEKI TH 5420 skonstruowano z myślą o maksymalnej ergonomii i przejrzystości, wszystkie kluczowe elementy obsługi są w zasięgu ręki i od razu widoczne: regulacja obrotów silnika, elektro-hydrauliczny rewers, kontrolki DPF, cyfrowy wyświetlacz w czasie rzeczywistym pokazuje obroty, temperaturę płynu chłodzącego, poziom paliwa i inne parametry, przyciski funkcyjne, ergonomicznie rozmieszczone sterowanie światłami roboczymi, tempomatem oraz trójpunktowym układem zawieszenia TUZ. Dodatkowo w kokpicie przewidziano przestrzeń na radio z wbudowanym głośnikiem i anteną, a port USB umożliwia wygodne ładowanie telefonu czy tabletu. Tak zaprojektowany układ sterowania zwiększa wydajność i komfort. Intuicyjne rozmieszczenie poszczególnych elementów minimalizuje niepotrzebne ruchy ręką, redukując zmęczenie, a wykończenia odporne na zabrudzenia ułatwiają utrzymanie kabiny w czystości. Niezależnie od warunków atmosferycznych i charakteru terenu, operator zyskuje pełną kontrolę nad maszyną, a codzienne zadania stają się bardziej precyzyjne i przyjemne.

• Komfortowy fotel

Siedzisko operatora w TH 5420 można dokładnie ustawić pod kątem własnych preferencji. Regulowana jest zarówno wysokość, jak i nachylenie oparcia, a wbudowany system tłumienia drgań łagodzi wstrząsy, chroniąc kręgosłup na nierównym terenie. Dla jeszcze wyższego komfortu dostępna jest opcja pneumatycznego fotela, który pozwala na bezstopniowe dopasowanie wysokości oraz siły amortyzacji do masy i stylu pracy użytkownika. Takie rozwiązania sprawiają, że nawet wielogodzinne zmiany stają się mniej męczące, poprawiając ergonomię, koncentrację i ogólne samopoczucie operatora.

• Wspomaganie kierownicy

Hydrauliczne wspomaganie kierownicy w ISEKI TH 5420 sprawia, że nawet przy ciężkim osprzęcie i pracy na nierównościach obrócenie koła jest praktycznie bezwysiłkowe. Kierownica porusza się lekko, a układ natychmiast przekłada ruchy operatora na precyzyjne reakcje maszyny, podnosząc komfort i kontrolę prowadzenia. Dzięki błyskawicznej pracy hydrauliki operujący ciągnikiem może w ułamku sekundy dostosować tor jazdy do warunków, czy to w szerokich alejkach parkowych, wąskich ścieżkach polnych czy na wyboistym terenie komunalnym. Wariant AHLK zyskuje przy tym jeszcze większą zwrotność i dokładność. Jest to szczególnie cenne podczas wielogodzinnych zmian. Tak zoptymalizowany system kierowniczy nie tylko zmniejsza wysiłek operatora i podnosi poziom bezpieczeństwa, ale także sprawia, że TH 5420 staje się niezawodnym partnerem, zarówno w pracach miejskich i ogrodniczych, jak i w wymagających zadaniach rolniczych, oferując maksymalną kontrolę przy minimalnym nakładzie siły.

• Tempomat z funkcją pamięci

System tempomatu w ISEKI TH 5420 wzbogacono o możliwość przechowywania wybranej prędkości, podnosząc komfort i wydajność pracy. Przyciskiem SET na panelu blokujesz aktualne tempo jazdy. Od tej chwili ciągnik sam utrzymuje zadaną prędkość, zwalniając operatora z trzymania pedału gazu. Przytrzymanie tego samego przycisku pozwala przypisać prędkość do jednego z trzech slotów pamięci. Po ponownym uruchomieniu silnika tempomat automatycznie przywraca ostatnio używaną wartość z pamięci. Eliminuje to konieczność ponownego programowania przy zadaniach powtarzalnych. Krótkie naciśnięcie hamulca lub zwolnienie pedału gazu wyłącza utrzymywanie prędkości, ale zapisane ustawienia pozostają gotowe do szybkiego przywołania. Dzięki identycznemu tempu kolejnych przejazdów idealnie nadaje się do pracy na rozległych trawnikach, boiskach czy parkowych alejkach. Odciąża nogę operatora, redukując zmęczenie i pozwala skupić się na precyzji cięcia lub mulczowania zamiast na kontroli gazu. Dzięki tej funkcji tempomatu z pamięcią prędkości ISEKI TH 5420 zapewnia nie tylko ciągłość i powtarzalność pracy, ale też znacznie wyższą efektywność podczas sezonowych zadań pielęgnacyjnych i komunalnych.

• 6 wyjść hydraulicznych

Hydraulika w ISEKI TH 5420 opiera się na sześciu dwustronnie działających obwodach, które umożliwiają błyskawiczną zmianę narzędzi bez użycia żadnych narzędzi montażowych. Każdy obwód wyposażono w ergonomiczne szybkozłącza, pozwalające na pewne i szczelne łączenie przewodów jednym ruchem dłoni. Dzięki temu operator może w kilka chwil przełączyć się np. z zamiatarki na frez czy z ładowacza czołowego na glebogryzarkę, bez konieczności opuszczania kabiny i przerw w pracy. Przewody i szybkozłączki chronione są wytrzymałymi, plastikowymi osłonami, które skutecznie zapobiegają osadzaniu się błota, wilgoci i pyłu, znacznie upraszczając codzienne mycie układu. Same rury wykonano ze stali najwyższej jakości, odpornej na korozję oraz zachowującej szczelność nawet przy bardzo wysokim ciśnieniu roboczym. Dostęp do punktów serwisowych jest prosty dzięki kontrastowym oznaczeniom i modułowej budowie sekcji. W razie potrzeby uszkodzoną część można szybko wymienić bez angażowania zewnętrznego serwisu. Całość pozwala operatorowi na pełną kontrolę nad osprzętem, a ciągnik utrzymuje maksymalną wydajność oraz niezawodność nawet w najbardziej wymagających zastosowaniach.

• Doskonała zwrotność

Dzięki zwartej konstrukcji i krótkiej bazie kół ISEKI TH 5420 zapewnia wyjątkową zwrotność nawet w trudnych warunkach. Zwężona rama i wąski rozstaw przednich i tylnych kół pozwalają na bezproblemowe manewry w wąskich alejkach parkowych, miejskich zatoczkach czy małych ogrodach, gdzie większe maszyny się nie zmieszczą. Mały promień skrętu umożliwia precyzyjne operacje wokół przeszkód, drzew, ławek czy rabat kwiatowych, a błyskawiczne przełączenie kierunku jazdy eliminuje przestoje. Zawieszenie o mocnej konstrukcji skutecznie tłumi nierówności terenu, gwarantując stabilność na grząskich, wilgotnych czy pochyłych nawierzchniach. Dzięki temu operator może skoncentrować się na wykonywanym zadaniu, zamiast na utrzymaniu równowagi ciągnika. Wysoka mobilność TH 5420 przekłada się na skrócenie czasu przejazdów między różnymi obszarami roboczymi, podnosząc efektywność całodziennej eksploatacji. Dynamiczna reakcja układu jezdnego i precyzyjne sterowanie potęgują tempo pracy. Jest to nieocenione podczas utrzymania miejskiej infrastruktury lub pielęgnacji terenów zieleni. Kompaktowe gabaryty i zwrotność ISEKI TH 5420 powodują, że jest idealnym narzędziem nie tylko dla służb komunalnych i ekip ogrodniczych, lecz także dla małych gospodarstw i prywatnych posesji, gdzie liczy się zarówno skuteczność, jak i delikatność wykonywanych prac.

• Oświetlenie

Traktor ISEKI TH 5420 został wyposażony w pełnowartościowy, homologowany zestaw oświetlenia drogowego, spełniający wszystkie wymogi prawne. Pozwala to na jego bezpieczne i legalne poruszanie się po publicznych szlakach komunikacyjnych. Obejmuje on mocne reflektory przednie, światła pozycyjne, kierunkowskazy, lampy stopu oraz światła awaryjne, które zapewniają doskonałą widoczność po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych, a także wyraźnie sygnalizują zamiar zmiany kierunku lub zatrzymania. Kabina ciągnika wyposażona jest w regulowane lusterka boczne po obu stronach, gwarantujące szeroki kąt obserwacji i ułatwiające kontrolę otoczenia zarówno podczas jazdy, jak i precyzyjnych manewrów w ciasnych przestrzeniach. Wszystkie elementy oświetlenia oraz osprzętu zaprojektowano z myślą o intensywnym użytkowaniu, są wodoszczelne, odporne na wibracje i działanie skrajnych temperatur. Przekłada się to na niezawodność w każdych warunkach. Dzięki temu TH 5420 sprawdza się nie tylko jako wydajna maszyna robocza w pracach komunalnych czy ogrodniczych, lecz również jako w pełni funkcjonalny pojazd drogowy do przewozu sprzętu i materiałów.

• Ogumienie

Ciągnik ISEKI TH 5420 doskonale sprawdza się na każdym podłożu dzięki trzem opcjom ogumienia, które można dobrać pod konkretne zadania. Opony turfowe Garden Pro na standardowym wyposażeniu, miękka mieszanka i specjalny bieżnik minimalizują nacisk na darń, chroniąc murawę boisk, pól golfowych czy trawników, jednocześnie zapewniając pewną przyczepność. Opony agroturfowe (półrolnicze): łączą zalety opon rolniczych i turfowych, świetnie radzą sobie na miękkiej glebie (ogrody, łąki), a jednocześnie dobrze trzymają się utwardzonych ścieżek. Idealne do lekkich prac rolniczych, komunalnych i ogrodniczych. Opony przemysłowe: zaprojektowane na najbardziej wymagające warunki, odporne na ścieranie, przecięcia i uszkodzenia mechaniczne. Doskonale nadają się do pracy na placach budowy, żwirowych drogach czy innych twardych nawierzchniach. Dobór właściwego ogumienia pozwala precyzyjnie dopasować TH 5420 do specyfiki zadania, od delikatnej pielęgnacji trawników po ciężkie prace na twardym, nierównym podłożu. Właściwe opony zwiększają komfort jazdy, podnoszą wydajność maszyny i przedłużają jej trwałość.

• Łatwy dostęp serwisowy

Maska silnika w ISEKI TH 5420 unosi się do tyłu za pomocą prostego, beznarzędziowego mechanizmu, umożliwiając błyskawiczny dostęp do kluczowych elementów, chłodnicy, filtra powietrza, akumulatora oraz pozostałych podzespołów napędowych. Takie rozwiązanie sprawia, że codzienny serwis staje się szybki i intuicyjny. Minimalizuje to przestoje i obniża koszty eksploatacji. Wnętrze komory obsługowej zaprojektowano z myślą o czytelności: wszystkie punkty kontrolne oznaczono kontrastowymi etykietami, a najważniejsze komponenty rozmieszczono tak, by można było je sprawdzić i wyregulować w ciągu kilku minut, bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi. Solidna konstrukcja maski oraz precyzyjnie wykonane zawiasy gwarantują niezawodne działanie nawet po wielu godzinach pracy w trudnym terenie. Dzięki połączeniu ergonomii i funkcjonalności TH 5420 umożliwia równie łatwe serwisowanie, co jego obsługę w trakcie pracy w polu.

• Kabina

W wersji TH 5420 AHLK ciągnik dysponuje w pełni zamkniętą, klimatyzowaną kabiną, zapewniającą maksymalny komfort i bezpieczeństwo zarówno w terenie, jak i na drogach publicznych. Przednia panoramiczna szyba o dużej powierzchni minimalizuje martwe pola widzenia, a tylne okno pozwala na niezakłócony podgląd podłączonego osprzętu. Wysokiej klasy izolacja termiczna i akustyczna utrzymuje stałą temperaturę i skutecznie tłumi hałas, dzięki czemu operator pracuje w warunkach ciszy i przyjemnego ciepła nawet przez wiele godzin. Standardowe ogrzewanie równomiernie rozprowadza ciepło w chłodne dni, a klimatyzacja utrzymuje optymalny chłód podczas upałów. Tylna szyba wyposażona jest w elektryczną grzałkę i wycieraczkę, zapewniając dobrą widoczność w deszczu, mgle czy śniegu. Regulowany, amortyzowany fotel z ergonomicznie wyprofilowanym oparciem stabilnie podtrzymuje kręgosłup i minimalizuje zmęczenie. Pomimo bogatego wyposażenia kabina nie zwiększa gabarytów ani nie ogranicza zwrotności ciągnika, dzięki czemu TH 5420 AHLK zachowuje kompaktowe wymiary i pełną mobilność. To idealne rozwiązanie do całorocznych prac komunalnych, ogrodniczych i transportowych, łączące wygodę z funkcjonalnością.

• Dodatkowy osprzęt

ISEKI TH 5420 to uniwersalny ciągnik całoroczny, zaprojektowany z myślą o zróżnicowanych potrzebach użytkowników. Jego kompaktowa, ale solidna konstrukcja umożliwia montaż osprzętu w trzech lokalizacjach: z tyłu na trzypunktowym układzie zawieszenia (TUZ), pomiędzy osiami oraz opcjonalnie z przodu. Takie rozwiązanie pozwala precyzyjnie dostosować maszynę do konkretnego zadania. Model współpracuje z szerokim wachlarzem narzędzi roboczych, takich jak pługi śnieżne i orne, kosiarki rotacyjne, bijakowe oraz mulczery, a także zamiatarki, rozsiewacze, frezy, glebogryzarki i ładowacze czołowe. Dzięki tej elastyczności TH 5420 znakomicie sprawdza się w pielęgnacji zieleni (parki, boiska, ogrody), pracach rolniczych, działaniach komunalnych oraz zimowym utrzymaniu nawierzchni. W celu wydłużenia żywotności maszyny dostępna jest opcjonalna powłoka antykorozyjna, zabezpieczająca ramę i podzespoły przed wilgocią i działaniem soli. Szeroki zakres konfiguracji i bogate wyposażenie z klimatyzowaną kabiną jako standard powodują z modelu ISEKI TH 5420 niezawodne narzędzie zarówno dla prywatnych użytkowników, firm świadczących usługi terenowe, jak i instytucji samorządowych, które potrzebują trwałego, kompaktowego ciągnika do całorocznej eksploatacji.